[实用新型]一种用于智能发动机的电控系统有效
| 申请号： | 202020882223.6 | 申请日： | 2020-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN212318169U | 公开（公告）日： | 2021-01-08 |
| 发明（设计）人： | 陈鹏;王伟 | 申请（专利权）人： | 陈鹏;王伟 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02B77/08 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300000 天津市南开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 智能 发动机 系统 | ||
1.一种用于智能发动机的电控系统，包括用于传输数据的CAN总线(8)以及连接于CAN总线(8)上的ECU控制单元(1)，其特征在于，所述ECU控制单元(1)的上位通过数据线连接有输入设备(2)，且ECU控制单元(1)的下位通过数据线连接有输出设备(3)，所述输入设备(2)包括传感器组件(4)和开关组件(5)，所述输出设备(3)包括执行器(6)和指示灯(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于智能发动机的电控系统，其特征在于，所述输入设备(2)与CAN总线(8)之间设置有处理器一(9)，用于接收所述输入设备(2)的输入信号并进行处理，发送处理后的输入信号至CAN总线(8)。
3.根据权利要求1所述的一种用于智能发动机的电控系统，其特征在于，所述输出设备(3)与CAN总线(8)之间设置有处理器二(10)，用于接收经CAN总线(8)传输的处理后的输入信号，并根据处理后的输入信号输出控制指令至智能发动机。
4.根据权利要求1所述的一种用于智能发动机的电控系统，其特征在于，所述输出设备(3)与ECU控制单元(1)之间设置有反馈模块(11)，用于对输出设备(3)执行控制指令之后的校验，并回传至ECU控制单元(1)。
5.根据权利要求1所述的一种用于智能发动机的电控系统，其特征在于，所述传感器组件(4)为曲轴位置传感器、机油压力传感器、进气压力温度传感器、冷却液温度传感器、燃油温度传感器、燃油压力传感器、油门踏板位置传感器的一种或多种。
6.根据权利要求1所述的一种用于智能发动机的电控系统，其特征在于，所述执行器(6)采用压力限制阀、喷油器继电器、油泵继电器、点火控制器、怠速控制阀继电器、氧传感器加热线圈智能开关、废气再循环电磁阀的一种或多种。
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