[实用新型]一种新型的柴油发电机组减震底座有效

专利信息
申请号: 202020885728.8 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN213512679U 公开(公告)日: 2021-06-22
发明(设计)人: 吴登林;吴国强;鹿丙峰;王俊扬 申请(专利权)人: 江苏豪赛科技股份有限公司
主分类号: F16M1/00 分类号: F16M1/00;F16F15/04;F16F15/023;F16L55/033
代理公司: 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 代理人: 李刚
地址: 212009 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 柴油 发电 机组 减震 底座
【权利要求书】:

1.一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,包括主架和底架,所述主架底部的两端均设有主滑块,所述主滑块从上至下宽度逐渐减小,主滑块的两侧设有滑轮,所述滑轮的外圈处与主滑块的侧壁相抵接,滑轮的侧面通过导向轴、恒压力弹簧与侧架相连,所述的侧架与底架的上表面相连,主架与侧架的中部通过若干根液压阻尼杆相连,所述的液压阻尼杆的底部与底架相铰接,液压阻尼杆的顶部通过可滑动支架与主架相铰接,所述的可滑动支架可沿主架的下表面水平滑动,可滑动支架的端部通过水平弹簧与主架的侧壁相连。

2.根据权利要求1所述的一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,所述液压阻尼杆的侧壁通过斜弹簧与底架的上表面相连,所述斜弹簧的顶部与液压阻尼杆的侧壁相铰接,斜弹簧的底部与底架的上表面相铰接。

3.根据权利要求2所述的一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,所述斜弹簧的中轴线与底架上表面的夹角为60-70°。

4.根据权利要求1所述的一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,还包括限位板,所述的限位板与主架的底部相连,限位板的中间空腔宽度与滑轮的宽度相配。

5.根据权利要求1所述的一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,所述液压阻尼杆的数量为两根。

6.根据权利要求1所述的一种新型的柴油发电机组减震底座,其特征在于,所述液压阻尼杆的轴线与底架上表面的夹角为15-30°。

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