[实用新型]一种钢轨焊接车

权利要求书

1.一种钢轨焊接车，其特征在于，包括：直流储能装置、多模式变流器、模式选择开关、焊机，以及设置有走行装置的车辆本体，其中，

所述直流储能装置、所述多模式变流器、所述模式选择开关，以及所述焊机均设置于所述车辆本体；

所述直流储能装置的输出端与所述多模式变流器的直流输入端相连；

所述多模式变流器的第一输出端与所述焊机相连，第二输出端与所述走行装置相连；

所述模式选择开关与所述多模式变流器的控制器相连；

所述多模式变流器用于：

在所述模式选择开关处于焊机工作档位情况下，通过所述第一输出端为所述焊机提供电源；

在所述模式选择开关处于走行装置工作档位情况下，通过所述第二输出端为所述走行装置提供电源。

2.根据权利要求1所述的钢轨焊接车，其特征在于，还包括：正火机，其中，

所述模式选择开关还包括正火机工作档位；

所述正火机的电源端与所述多模式变流器的第三输出端相连；

在所述模式选择开关处于所述正火机工作档位的情况下，所述多模式变流器还用于为所述正火机提供电源。

3.根据权利要求1所述的钢轨焊接车，其特征在于，在为所述焊机提供电源的工况下，所述多模式变流器通过所述第一输出端输出单相交流电。

4.根据权利要求1所述的钢轨焊接车，其特征在于，在为所述走行装置提供电源的工况下，所述多模式变流器通过所述第二输出端输出三相交流电。

5.根据权利要求1所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述直流储能装置包括储能模块、控制模块及充电机模块，其中，

所述储能模块用于存储直流电能；

所述控制模块用于监测所述直流储能装置的预设物理参数；

所述充电机模块用于为所述储能模块充电。

6.根据权利要求5所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述储能模块包括铅酸电池、锂电池，以及燃料电池中的至少一种。

7.根据权利要求5所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述控制模块还用于与车载微机系统通讯，向所述车载微机系统反馈所述直流储能装置的所述预设物理参数的参数信息，并控制所述储能模块的充放电特性，以及,提供故障警报。

8.根据权利要求1-7任一项所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述多模式变流器包括至少一台变流设备。

9.根据权利要求1-7任一项所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述走行装置包括：驱动机构、传动机构，以及走行轮对，其中，

所述驱动机构的电源端与所述多模式变流器的第二输出端相连，所述驱动机构的输出端与所述传动机构的输入端相连；

所述传动机构的输出端与所述走行轮对相连，驱动所述走行轮对转动。

10.根据权利要求9所述的钢轨焊接车，其特征在于，所述驱动机构包括牵引电机。