[实用新型]一种高强度矿用自卸车增压驾驶室结构及矿用自卸车

说明书

本实用新型公开了一种高强度矿用自卸车增压驾驶室结构及矿用自卸车，其中，高强度矿用自卸车增压驾驶室结构包括驾驶室本体、内饰总成、空调室内机、增压器、压力监测器和电气液压柜；所述驾驶室本体采用四立柱骨架结构和箱式底护板结构，充分保证驾驶室的整体强度和内部空间。所述增压器安装在驾驶室本体右侧前方，与空调室内机通过波纹管连接，所述压力监测器安装在内饰总成中的后内饰板上，当驾驶室内外压差低于预设值时会报警提醒，保证车辆运行过程中驾驶室内部维持正压力环境。本实用新型的驾驶室强度高，密封好，视野开阔，在车辆运行过程中保证驾驶室内部正压力环境，防止外部粉尘进入驾驶室，确保驾驶员身心健康。

技术领域

本实用新型涉及一种高强度矿用自卸车增压驾驶室结构，属于工程车辆驾驶室领域。

背景技术

矿用自卸车主要应用于粉尘污染严重的露天矿山，工作时间长，工作强度大，近年来驾驶员对于驾驶安全性和舒适性的要求越来越高，其中针对安全性，一方面需要提高矿用自卸车驾驶室的结构强度，另一方面要优化驾驶室内部的工作环境，隔离外界粉尘污染；针对舒适性，大空间的驾驶室设计，可以配备更加舒适宽敞的驾驶员座椅，并且提供宽敞的驾驶员活动空间。综上所述，设计一款兼顾高强度大空间的矿用自卸车增压驾驶室是目前矿用自卸车对驾驶室的主要需求。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供了一种高强度矿用自卸车增压驾驶室结构，能有效的满足驾驶员对安全性和舒适性的要求。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种高强度矿用自卸车增压驾驶室结构，包括驾驶室本体、内饰总成、空调室内机、增压器、压力监测器和电气液压柜；所述增压器安装在驾驶室本体右侧前方，与空调室内机通过波纹管连接，所述压力监测器安装在内饰总成中的后内饰板上，当驾驶室内外压差低于预设值时会报警提醒，保证车辆运行过程中驾驶室内部维持正压力环境；所述电气液压柜安装在驾驶室本体后部。

进一步，所述驾驶室本体包括驾驶室骨架总成、箱式底护板总成、蒙皮总成；所述驾驶室骨架总成采用四立柱结构；所述箱式底护板总成焊接在驾驶室骨架总成下部；所述蒙皮总成前端采用弧形面。

进一步，所述驾驶室骨架总成中的A立柱采用变截面结构，且位于A立柱处的前挡风玻璃安装处截面最小。B立柱采用三角形截面结构，其他立柱为矩形管结构。

进一步，所述驾驶室骨架总成中的各立柱间焊接有加强梁，立柱上下焊接有顶板总成和底板总成。

进一步，所述箱式护板总成将底板总成上的所有线束安装件覆盖，保证驾驶室密封性。

进一步，所述蒙皮总成的前端下部设有大检修门，蒙皮总成的左侧前下部设有小检修门，蒙皮总成的左右侧中部各设有前开式车门。

进一步，所述大检修门、小检修门、前开式车门上均安装有密封条。

进一步，所述蒙皮总成的前端上部设有前挡风玻璃，蒙皮总成的左右两侧前上部各设有前玻璃，蒙皮总成的左右两侧后上部各设有后玻璃，蒙皮总成的后部设有后挡风玻璃。

一种矿用自卸车，安装有上述的高强度矿用自卸车增压驾驶室结构。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

驾驶室强度高，密封好，视野开阔，在车辆运行过程中保证驾驶室内部正压力环境，防止外部粉尘进入驾驶室，确保驾驶员身心健康。

附图说明

附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。