[实用新型]一种用于汽车维修的举升机有效
申请号: | 202020892356.1 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN212222322U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 闫建国;常新华 | 申请(专利权)人: | 闫建国 |
主分类号: | B66F7/14 | 分类号: | B66F7/14;B66F7/28;F21V33/00;F21W131/402;F21Y115/10 |
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地址: | 463000 河南省信*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 维修 举升机 | ||
1.一种用于汽车维修的举升机,包括踏板(3),其特征在于:所述踏板(3)的前方安装有固定机构(4);
所述固定机构(4)包括竖板(401)、橡胶垫(402)、第一滑块(403)、第一滑槽(404)、弹簧(405)和横板(406);
两个所述竖板(401)的内侧均固接有橡胶垫(402),所述竖板(401)的底端均固接有第一滑块(403),两个所述第一滑块(403)均与第一滑槽(404)滑动卡接,两个所述第一滑块(403)的外侧均固接有弹簧(405),两个所述弹簧(405)的外侧均固接在第一滑槽(404)的外侧内表面,所述第一滑槽(404)均开设在横板(406)的左右两侧上方内壁,所述横板(406)的后侧顶端与踏板(3)的上方底端相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述第一滑块(403)与第一滑槽(404)构成滑动结构。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述橡胶垫(402)的厚度为30-50cm。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述踏板(3)的作用两侧均设有壳体(1),两个所述壳体(1)的内侧均开设有凹槽(2),所述凹槽(2)的下方内表面均与横板(406)的左右两侧外壁间隙配合。
5.根据权利要求4所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:两个所述壳体(1)的内侧均安装有转动机构(5);
所述转动机构(5)包括支架(501)、电机(502)、第一螺纹杆(503)、第一轴承(504)、横块(505)、第二滑块(506)和第二滑槽(507);
所述支架(501)的左侧底端固接在壳体(1)的左侧顶端,所述支架(501)的上方右端固接有电机(502),所述电机(502)的输出轴固接有第一螺纹杆(503),所述第一螺纹杆(503)的上下两侧均通过第一轴承(504)与壳体(1)转动相连,所述第一螺纹杆(503)的下方外壁与横块(505)的中间内壁间隙配合,所述横块(505)的右端与横板(406)的左端相固接,所述横块(505)的左端固接有第二滑块(506),所述第二滑块(506)与第二滑槽(507)滑动卡接,所述第二滑槽(507)开设在壳体(1)的左侧内壁。
6.根据权利要求5所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述支架(501)、电机(502)、第一螺纹杆(503)、第一轴承(504)、横块(505)、第二滑块(506)和第二滑槽(507)均以横板(406)的中线为中心成左右两侧对称分布。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述横板(406)的底端中间安装有照明机构(6);
所述照明机构(6)包括第二螺纹杆(601)、把手(602)、第二轴承(603)、竖杆(604)、套块(605)、横杆(606)和LED灯板(607);
所述第二螺纹杆(601)的右侧外壁固接有把手(602),所述第二螺纹杆(601)的左右两侧均通过第二轴承(603)与竖杆(604)转动相连,两个所述竖杆(604)的顶端均固接在横板(406)的底端,所述第二螺纹杆(601)的中间外壁与套块(605)的下方内壁螺纹相连,所述套块(605)的下方内壁与横杆(606)的中间外壁间隙配合,所述横杆(606)的外侧固接在竖杆(604)的下方内侧,所述套块(605)的顶端固接有LED灯板(607)。
8.根据权利要求7所述的一种用于汽车维修的举升机,其特征在于:所述把手(602)的外壁加工有摩纹。
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