[实用新型]一种立体停车库用升降机

说明书

本实用新型公开了一种立体停车库用升降机，包括：升降装置及升降机导轨装置；升降装置包括滚珠丝杠组件和丝杠座，丝杠座固定在立体停车库底部和顶部侧壁；滚珠丝杠组件的丝杠垂直于立体车库的底部，其两端分别安装在丝杠座内；丝杠螺母与载车架的一侧固定；升降机导轨装置包括升降辅助导轨、内嵌滚轮组件和连接板；升降辅助导轨为方管状且侧壁设有条形开口；升降辅助导轨设多根，竖直且平行布置在载车架安一侧；内嵌滚轮组件包括滚轮架和内嵌轮；内嵌轮抵接在升降辅助导轨不同侧的内壁上，沿升降辅助导轨内壁滚动；连接板一端穿过条形开口连接滚轮架的中部，另一端固定在载车架上；通过升降辅助导轨使升降过程更为平稳，传输精度更高。

技术领域

本实用新型涉及立体车库设备领域，更具体的说是涉及一种立体停车库用升降机。

背景技术

目前，升降机的传输机构普遍为多个电机及滚珠丝杠组件分别设置在升降通道的不同位置，成本较高，并且同步性较差，载车板容易在抬升过程中发生偏斜，稳定性存在缺陷。

因此，如何提供一种传输稳定，传输精度高的升降机是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。

有鉴于此，本实用新型旨在提供一种立体停车库用升降机，采用两套滚珠丝杠组件和多个升降辅助导轨，分别布置于载车板长度方向的两端，受力状态更平衡，运行会更加平稳；避免因运行不同步而造成载车板偏斜，两套升降装置采用一个动力源，同步性更高，节约了安装成本。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种立体停车库用升降机，安装在立体车库升降区，与立体停车库的载车架连接，所述载车架为方形；包括：升降装置及升降机导轨装置；所述升降装置包括滚珠丝杠组件和丝杠座，所述丝杠座固定在所述立体停车库底部和顶部侧壁；所述滚珠丝杠组件的丝杠垂直于所述立体车库的底部，其两端分别安装在所述丝杠座内，并与之转动连接；所述滚珠丝杠组件的丝杠螺母与载车架的一侧固定；所述滚珠丝杠组件安装有适配的减速器及升降电机，所述升降电机驱动所述丝杠并带动所述载车架自立体车库的底部向顶部进行往复升降运动；

所述升降机导轨装置包括升降辅助导轨、内嵌滚轮组件和连接板；所述升降辅助导轨为方管状，一侧壁沿其长度方向开有条形开口；所述升降辅助导轨设多根，竖直且平行布置在所述载车架安装有滚珠丝杠组件的一侧或相对一侧；

所述内嵌滚轮组件包括滚轮架和内嵌轮；所述内嵌轮通过滚轮转轴安装在所述滚轮架的两端，且多个所述内嵌轮抵接在所述升降辅助导轨不同侧的内壁上，沿所述升降辅助导轨内壁滚动；所述连接板一端穿过所述条形开口连接所述滚轮架的中部，另一端固定在所述载车架上。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了一种立体停车库用升降机，设置有升降装置和升降辅助装置；升降装置通过滚珠丝杠抬升载车架时，升降辅助装置的内嵌轮在升降辅助导轨内滚动，协助载车架上升，使升降过程更为平稳，避免出现偏移，并且采用滚珠丝杠，其具有自锁功能，螺距选择在自锁角内，避免有冲顶或蹾底的情况发生。

优选的，在上述的一种立体停车库用升降机中，所述升降辅助导轨为C型钢；

所述滚轮架的一侧为H型钢，所述H型钢的腹板向另一侧延伸形成固定板，所述滚轮架竖直套设在所述C型钢内；

所述滚轮架还包括滚轮转轴和内嵌轮；所述滚轮转轴包括第一滚轮转轴和第二滚轮转轴，所述第一滚轮转轴为两根，两根所述滚轮转轴分别平行且对称转动连接在所述H型钢腹板两侧的翼缘板上，与所述腹板平行；所述第二滚轮转轴平行穿设在所述固定板上，与所述固定板垂直；两个所述内嵌轮分别安装在所述翼缘板间的两个所述第一滚轮转轴上；四个所述内嵌轮两两一组分别安装在两根所述第二滚轮转轴的两端；