[实用新型]一种用于三轮车的免打孔固定装置有效
申请号: | 202020893041.9 | 申请日: | 2020-05-25 |
公开(公告)号: | CN214397047U | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 李泽林 | 申请(专利权)人: | 李泽林 |
主分类号: | B62J17/086 | 分类号: | B62J17/086 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 耿猛 |
地址: | 456478 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 三轮车 打孔 固定 装置 | ||
1.一种用于三轮车的免打孔固定装置,包括特制夹具(1)、连接套管(2)、支撑管(3)和支撑块(4),其特征在于:所述特制夹具(1)的内部顶部固定连接有橡胶块(101),所述特制夹具(1)的内部中间活动连接有防滑固定螺帽(102),所述防滑固定螺帽(102)的底端固定连接有紧固丝杆(103),所述紧固丝杆(103)的中间外围固定连接有螺纹槽(104),所述特制夹具(1)的正前方紧密焊接有连接套管(2),所述连接套管(2)的内部一侧嵌入连接有弹簧(202),所述弹簧(202)的两端固定连接有活动块(204),所述活动块(204)的顶部固定连接有限位凸柱(203),所述连接套管(2)的一侧外围嵌入连接有空腔(205),所述连接套管(2)的一侧嵌套连接有支撑管(3),所述支撑管(3)的底部另一侧后端固定连接有支撑块(4),所述支撑管(3)的另一侧底部中间贯穿连接有限位孔(5)。
2.如权利要求1所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述支撑块(4)的顶部固定连接有金属层(401),所述支撑管(3)的一侧顶部嵌入连接有通孔(6)。
3.如权利要求1所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述支撑管(3)的内部底部另一侧嵌入连接有滑槽(201)。
4.如权利要求2所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述金属层(401)的底部固定连接有橡胶垫(402)。
5.如权利要求1所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述紧固丝杆(103)的底端固定连接有手柄(7)。
6.如权利要求1所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述特制夹具(1)是由特制夹具(1)内部顶部的橡胶块(101),特制夹具(1)内部中间的防滑固定螺帽(102),防滑固定螺帽(102)底部的紧固丝杆(103),紧固丝杆(103)中间外围的螺纹槽(104)和紧固丝杆(103)底端的手柄(7)共同组合而成。
7.如权利要求1所述的一种用于三轮车的免打孔固定装置,其特征在于:所述连接套管(2)是由支撑管(3)内部底部另一侧的滑槽(201),连接套管(2)内部一侧的弹簧(202),弹簧(202)两端的活动块(204),活动块(204)顶部的限位凸柱(203)和连接套管(2)一侧外围的空腔(205)共同组合而成。
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