[实用新型]一种运输车驱动组件

权利要求书

1.一种运输车驱动组件，包括：电机(5)和减速机(7)，所述电机(5)将运转力矩传送到所述减速机(7)，所述减速机(7)减速后再将转力矩传送给车轮，其特征在于，

所述电机(5)和减速机(7)之间设有冲击块(6)，所述冲击块(6)的输入端与电机(5)的输出端轴连接，所述冲击块(6)的输出端与所述减速机(7)的输入端轴连接。

2.如权利要求1所述的运输车驱动组件，其特征在于，所述冲击块(6)包括：

外壳(61)，所述外壳(61)的两端分别与所述电机(5)和减速机(7)的外壳固连；

输出轴(62)，所述输出轴(62)沿径向设置在所述外壳(61)内部，所述输出轴(62)的第一端伸出所述外壳(61)与所述减速机的输入端轴连接，所述输出轴(62)的第二端具有第一凹槽(621)；

冲击轴(63)，所述冲击轴(63)的第一端具有凸台(631)，所述凸台(631)与所述第一凹槽(621)位置对应，所述凸台(631)的外尺寸小于所述第一凹槽(621)的内尺寸，所述冲击轴(63)的第二端具有第二凹槽(632)；

压力轴承(64)，所述压力轴承(64)设置在所述第二凹槽(632)内；

第一弹簧(65)，所述第一弹簧(65)的第一端与所述压力轴承(64)连接；

输入轴(66)，所述输入轴(66)的第一端穿过所述第一弹簧(65)内腔与所述冲击轴(63)滑动连接，所述输入轴(66)的第二端的外周具有环形挡片(661)，所述环形挡片(661)的外径大于所述第一弹簧(65)的外径，所述第一弹簧(65)的第二端与所述环形挡片(661)抵接，所述输入轴(66)的第二端与所述电机(5)的输入端轴连接。

3.如权利要求2所述的运输车驱动组件，其特征在于，所述输入轴(66)的外周壁及所述冲击轴(63)的内周壁分别具有滑槽(662)，所述滑槽(662)为人字形，所述滑槽(662)内嵌有两个滚珠(67)，所述滚珠(67)沿所述滑槽(662)旋转上下移动。

4.如权利要求2所述的运输车驱动组件，其特征在于，所述压力轴承(64)和所述第一弹簧(65)之间设有垫片(68)。

5.如权利要求2所述的运输车驱动组件，其特征在于，所述外壳(61)为套体，所述外壳(61)的第一端的外周具有第一凸缘(611)，所述第一凸缘(611)的第一端与所述外壳(61)的外周壁固连，所述第一凸缘(611)的第二端向远离外壳(61)的轴线方向延伸，所述外壳(61)的第二端具有第二凸缘(612)，所述第二凸缘(612)的内壁与所述外壳(61)的第二端的外周壁固连，所述第二凸缘(612)的外壁向远离所述外壳(61)的轴线方向延伸，所述第一凸缘通过螺纹紧固件与所述减速机(7)的外周壁固连，所述第二凸缘(612)通过螺纹紧固件与所述电机(5)的外周壁固连。