[实用新型]一种汽车前上构件对中工装有效

专利信息
申请号: 202020896860.9 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN212471181U 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 王松;金清;隆洲 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00;B25B27/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 唐锡娇
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 构件 工装
【权利要求书】:

1.一种汽车前上构件对中工装,包括骨架(1),其特征在于:还包括连接机构(5)和结构相同的左调节机构(6)、右调节机构(7),所述骨架(1)包括第一横梁(11)、与第一横梁平行的第二横梁(12)和将第一横梁与第二横梁固定连接的支撑梁(13),所述连接机构(5)包括转轴座(51)、转臂(52)和结构相同的左连接组件、右连接组件,转轴座(51)固定安装在第一横梁(11)的上表面中心,转臂(52)套在转轴座(51)的转轴(511)上能相对于转轴转动且关于转轴的轴线对称,左调节机构(6)安装在第一横梁(11)的左端且能相对于第一横梁(11)滑动,左调节机构(6)的左端开设有沿Z向延伸的左定位孔,左定位孔内装有能与左翼子板工装定位孔(81)配合的左定位销(2),右调节机构(7)安装在第一横梁(11)的右端且能相对于第一横梁(11)滑动,右调节机构(7)的右端开设有沿Z向延伸的右定位孔,右定位孔内装有能与右翼子板工装定位孔(91)配合的右定位销(3),左调节机构(6)与右调节机构(7)关于所述转轴(511)的轴线对称,左连接组件的左端与左调节机构(6)的右端铰接,左连接组件的右端与转臂(52)的一端铰接,右连接组件的左端与转臂(52)的另一端接铰接,右连接组件的右端与右调节机构(7)的左端铰接,所述第二横梁(12)上安装有能与前上构件工装定位孔(101)配合的插销(4),插销(4)的中心与所述转轴(511)的中心在纵向上对齐。

2.根据权利要求1所述的汽车前上构件对中工装,其特征在于:

所述左调节机构(6)包括左轨道(61)、左调节板(62)、左滑轨(63)、左定位销安装块(65)和左安装座(66),左安装座(66)包括固定安装在第一横梁(11)的侧壁左端的左基板(661)和固定安装在左基板上的第一左限位块(663)、第二左限位块(664),左轨道(61)固定安装在第一横梁(11)的上表面左端,左滑轨(63)与左轨道(61)配合且固定安装在左调节板(62)的下表面右部,左调节板(62)的右端与左连接组件的左端铰接,左定位销安装块(65)固定安装在左调节板(62)的下表面左端,所述左定位孔开设在左定位销安装块(65)的端部;

所述右调节机构(7)包括右轨道(71)、右调节板(72)、右滑轨(73)、右定位销安装块(75)和右安装座(76),右安装座(76)包括固定安装在第一横梁(11)的侧壁右端的右基板(761)和固定安装在右基板上的第一右限位块(763)、第二右限位块(764),右轨道(71)固定安装在第一横梁(11)的上表面右端,右滑轨(73)与右轨道(71)配合且固定安装在右调节板(72)的下表面左部,右调节板(72)的左端与右连接组件的右端铰接,右定位销安装块(75)固定安装在右调节板(72)的下表面右端,所述右定位孔开设在右定位销安装块(75)的端部。

3.根据权利要求2所述的汽车前上构件对中工装,其特征在于:

所述左调节机构(6)还包括左校调销(67)和左校调销安装块(64),左安装座(66)还包括位于第一左限位块(663)与第二左限位块(664)之间的左调节定位块(662),左调节定位块(662)上开设有左校调定位孔(665),左校调销安装块(64)固定安装在左调节板(62)的下表面右部且其下部位于第一左限位块(663)与第二左限位块(664)之间,左校调销安装块(64)的下部开设有沿纵向延伸且能与左校调定位孔(665)在纵向上对齐的左校调孔,左校调销(67)安装在左校调孔内且能伸入左校调定位孔(665)内,使左滑轨(63)与左轨道(61)的位置保持相对固定;

所述右调节机构(7)还包括右校调销(77)和右校调销安装块(74),右安装座(76)还包括位于第一右限位块(763)与第二左限位块(664)之间的右调节定位块(762),右调节定位块(762)上开设有右校调定位孔(765),右校调销安装块(74)固定安装在右调节板(72)的下表面左部且其下部位于第一右限位块(763)与第二右限位块(764)之间,右校调销安装块(74)的下部开设有沿纵向延伸且能与右校调定位孔(765)在纵向上对齐的右校调孔,右校调销(77)安装在右校调孔内且能伸入右校调定位孔(765)内,使右滑轨(73)与右轨道(71)的位置保持相对固定。

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