[实用新型]一种高空电网抢修车有效

专利信息
申请号: 202020896995.5 申请日: 2020-05-25
公开(公告)号: CN212687497U 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 曲志龙;晏涛;王军勃;张钦;姜明山;梅小伟;林峰;徐志远 申请(专利权)人: 青岛索尔汽车有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266300 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 高空 电网 抢修
【权利要求书】:

1.一种高空电网抢修车,其特征在于:包括车底座(1)、自动车厢体(2)、主支撑柱(6)、旋转连接器(7)和驾驶舱(13),所述车底座(1)顶部固定连接自动车厢体(2),所述自动车厢体(2)顶部固定连接工具放置块(3),所述工具放置块(3)右侧设有旋转平台(4),所述旋转平台(4)顶部固定连接旋转连接器(7),所述转连接器(7)顶部一侧固定连接有液压气缸(5),所述液压气缸(5)中心固定连接主支撑柱(6),所述主支撑柱(6)和旋转连接器(7)通过液压气缸(5)固定连接,所述主支撑柱(6)顶部固定连接伸缩支撑杆(8),所述伸缩支撑杆(8)顶部固定连接支撑平台(9)。

2.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车,其特征在于:所述支撑平台(9)包括人体健康检查器(19)、底支撑板(20)、绝缘垫(21)和防护栏(22),所述支撑平台(9)外侧固定连接防护栏(22),所述支撑平台(9)底部固定连接底支撑板(20),所述底支撑板(20)顶部固定连接人体健康检查器(19),所述人体健康检查器(19)顶部连接绝缘垫(21)。

3.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车,其特征在于:所述车底座(1)右侧固定连接驾驶舱(13),所述驾驶舱(13)顶部固定连接座椅(12),所述驾驶舱(13)内部固定连接信息显示器(10),所述信息显示器(10)顶部设有信息接收器(17),所述信息接收器(17)固定连接在驾驶舱(13)内壁。

4.根据权利要求3所述的一种高空电网抢修车,其特征在于:所述驾驶舱(13)内部固定连接信号显示平台(11),所述信号显示平台(11)一侧固定连接信息警报器(18)。

5.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车,其特征在于:所述工具放置块(3)包括信息发射器(23)、信息处理器(24)和工具放置槽(25),所述工具放置块(3)内部设有工具放置槽(25),所述工具放置槽(25)一侧设有信息处理器(24)以及设置在信息处理器(24)底部的信息发射器(23)。

6.根据权利要求1所述的一种高空电网抢修车,其特征在于:所述旋转平台(4)底部固定连接液压油箱体(15),所述液压油箱体(15)一侧固定连接旋转电机(14),所述自动车厢体(2)底部固定连接车轮(16)。

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