[实用新型]一种滑板车的转向机构

权利要求书

1.一种滑板车的转向机构，包括设置于车头下方的推块架(1)以及设置在推块架(1)下方的转向架(2)，转向架(2)的两端设置有车轮(3)，其特征在于，转向架(2)的中部与推块架(1)之间转动连接，并且在转向架(2)和推块架(1)之间设置有限制转向架(2)转动范围的限制结构。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车的转向机构，其特征在于，限制结构包括设置于转向架(2)朝向推块架(1)一侧的弧形凸起(4)，弧形凸起(4)以转向架(2)的转动中心为圆心设置，并且沿转向架(2)的中心对称面为对称中心对称设置，推块架(1)朝向转动架的一侧向下凸起有弧形滑块(13)，且弧形滑块(13)贴合于弧形凸起(4)远离圆心的外侧面，弧形滑块(13)的长度小于弧形凸块的长度，且于弧形凸块的两端分别设置有抵挡块(41)，当弧形滑块(13)触碰抵挡块(41)时，限制转向架(2)的转动。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车的转向机构，其特征在于，转向架(2)的转动中心部位转动连接有一转轴(6)，推块架(1)相对转向架(2)的一侧且处于弧形滑块(13)的圆心部位设置有用于插入转轴(6)的轴腔(11)，轴腔(11)与转轴(6)之间还设置有限制转轴(6)在轴腔(11)内转动的止转结构。

4.根据权利要求3所述的一种滑板车的转向机构，其特征在于，止转结构包括设置在轴腔(11)内壁的止转块(111)以及设置在转轴(6)端部的止转槽(61)，当转轴(6)插入轴腔(11)之后，止转块(111)插入止转槽(61)。

5.根据权利要求2-4任一项所述的一种滑板车的转向机构，其特征在于，转向架(2)和推块架(1)之间还设置有驱使转向架(2)回正的复位机构，复位机构包括由弧形凸起(4)朝向圆心一侧围绕而成的受力腔(5)，受力腔(5)内设置有扭簧(7)，在推块架(1)朝向转动架一侧的底面设置有两受力槽(12)，且受力槽(12)沿弧形滑块(13)的对称中心为对称中心设置，扭簧(7)具有两受力插脚分别插入两个受力槽(12)内。