[实用新型]一种新能源车的空腔降噪结构有效
申请号: | 202020907022.7 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212828196U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 郝先星;蒋兵;王诗虎;谢孝莉;晋汉文 | 申请(专利权)人: | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 |
主分类号: | B60R13/08 | 分类号: | B60R13/08 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 曹政 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 空腔 结构 | ||
1.一种新能源车的空腔降噪结构,其特征在于,具有:
膨胀胶片组件,所述膨胀胶片组件上设有胶片安装孔;
组装块,其第一端设有卡脚,所述卡脚与所述胶片安装孔配合;所述组装块第二端上设有组装块安装孔;
安装卡扣,其第一端与所述组装块安装孔配合。
2.如权利要求1所述的新能源车的空腔降噪结构,其特征在于,所述膨胀胶片组件包括依次贴合的第一膨胀胶片、夹层铝板、第二膨胀胶片,所述夹层铝板位于第一膨胀胶片和第二膨胀胶片之间。
3.如权利要求2所述的新能源车的空腔降噪结构,其特征在于,所述安装卡扣的第一端设有挡板,所述挡板尺寸大于所述组装块安装孔的尺寸,所述卡扣的第二端为连接端。
4.如权利要求3所述的新能源车的空腔降噪结构,其特征在于,所述组装块的中部附近设有立板,所述立板与所述膨胀胶片组件的表面贴合。
5.如权利要求4所述的新能源车的空腔降噪结构,其特征在于,所述膨胀胶片组件上至少设有两组组装块和安装卡扣。
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