[实用新型]一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车有效
申请号: | 202020907540.9 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212125108U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
发明(设计)人: | 程建江;程浩原;苗丁心;孙伟佳;刘磊;孙立阳;郝金玉;张士明;王军;杨柱;宋巍;李欣;段晓东 | 申请(专利权)人: | 亚太空列(河南)轨道交通有限公司 |
主分类号: | B61B12/00 | 分类号: | B61B12/00;B61B12/06 |
代理公司: | 成都市鼎宏恒业知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51248 | 代理人: | 富丽娟 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 隐蔽 救生 功能 单轨 悬挂 空中 列车 | ||
1.一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,包括空中列车厢体(1),所述空中列车厢体(1)在桥道梁(2)上移动,所述空中列车厢体(1)的两端的侧面设置有前门(3)和后门(4),其特征在于:所述空中列车厢体(1)的两侧设置有第一隐蔽舱(7),所述第一隐蔽舱(7)的舱口铰接有活动舱门,所述第一隐蔽舱(7)内安装有紧急逃生装置(5),所述紧急逃生装置(5)位于所述前门(3)和所述后门(4)之间,其中所述空中列车厢体(1)一侧的所述紧急逃生装置(5)的入口与所述前门(3)相对应设置,其中所述空中列车厢体(1)另一侧的所述紧急逃生装置(5)的入口与所述后门(4)相对应设置,所述空中列车厢体(1)的底部设置有第二隐蔽舱(8),所述第二隐蔽舱(8)内设置有救援艇收放装置(9)。
2.根据权利要求1所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述紧急逃生装置(5)包括逃生滑梯(51)、连接板(52)、伸缩气缸(53)、固定板(54)、转动轴(55)和电动机(56),所述电动机(56)安装在所述空中列车厢体(1)内,所述转动轴(55)的一端与所述电动机(56)的输出端连接,所述转动轴(55)的另一端伸出所述空中列车厢体(1)的侧壁外,所述固定板(54)的一侧面竖直安装在所述转动轴(55)的外端上,所述连接板(52)沿竖直方向均匀铰接在所述固定板(54)的另一侧面上,所述伸缩气缸(53)的一端与所述固定板(54)铰接,所述伸缩气缸(53)的另一端与所述连接板(52)的一侧面铰接,所述逃生滑梯(51)的一端竖直安装在所述连接板(52)的另一侧面上。
3.根据权利要求2所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述逃生滑梯(51)上表面的中部设置有限位凹槽(511)。
4.根据权利要求2所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述紧急逃生装置(5)和所述救援艇收放装置(9)均由所述空中列车厢体(1)自带的电气设备控制。
5.根据权利要求1所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述前门(3)和所述后门(4)的下部均设置有与所述紧急逃生装置(5)相配合的中转平台(6),所述中转平台(6)包括支撑轴(61)、伸缩载板(62)、驱动电机(63)、齿轮(64)、齿条(65)和滚轮(66),所述空中列车厢体(1)的侧面设置有安装槽,所述支撑轴(61)转动安装在所述安装槽内,所述驱动电机(63)与所述支撑轴(61)一端连接,所述齿轮(64)和所述滚轮(66)均安装在所述支撑轴(61)上,所述伸缩载板(62)位于所述安装槽内且在所述支撑轴(61)的上方,所述齿条(65)安装在所述伸缩载板(62)的下表面且与所述齿轮(64)啮合。
6.根据权利要求5所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述伸缩载板(62)的载人量至少为一人,所述伸缩载板(62)的表面所述紧急逃生装置(5)的入口对接。
7.根据权利要求1所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述救援艇收放装置(9)包括升降柱(91)、升降平台(92)和救援艇(93),所述升降柱(91)呈四角设置且竖直安装在所述第二隐蔽舱(8)内,所述升降平台(92)的上表面安装在所述升降柱(91)的底端,所述救援艇(93)安放在所述升降平台(92)的上表面,所述救援艇(93)通过气管和阀门与所述空中列车厢体(1)的供气设备连通。
8.根据权利要求5所述的一种具有隐蔽式救生功能的单轨悬挂式空中列车,其特征在于:所述救援艇(93)为充气皮艇,所述充气皮艇通过牵引钢绳与所述空中列车厢体(1)连接。
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