[实用新型]一种低成本重载车辆的加氢机有效
申请号: | 202020909180.6 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212657586U | 公开(公告)日: | 2021-03-05 |
发明(设计)人: | 高建林 | 申请(专利权)人: | 浙江本德新能源科技有限公司 |
主分类号: | F17C13/04 | 分类号: | F17C13/04;F17C13/02;F17C13/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 张淼 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低成本 重载 车辆 加氢 | ||
1.一种低成本重载车辆的加氢机,其特征在于:包括加氢机组箱(1),固定架(2),显示操作面板(3),控制器(4),氢气运输管组(5),压力存储中转箱组(6),气体单向阀(7),导向管组(8),空气过滤器(9),安全阀(10),质量流量计(11),氢气运输软管(12),加氢枪(13)和气压传感器(14),其中:所述加氢机组箱(1)外部上方安有固定架(2),其中固定架(2)表面安有控制器(4),且控制器(4)表面上安有显示操作面板(3),该控制器(4)自身表面两侧设有控制开关组;所述氢气运输管组(5)穿过地面与压力存储中转箱组(6)底部下方相通;所述压力存储中转箱组(6)通过气体单向阀(7)与导向管组(8)相连,其中导向管组(8)上安有空气过滤器(9),且空气过滤器(9)一侧安有安全阀(10);所述导向管组(8)与氢气运输软管(12)连接处安有质量流量计(11),其中导向管组(8)与氢气运输软管(12)一端相连,且氢气运输软管(12)另一端与加氢枪(13)相连;所述加氢枪(13)上安有气压传感器(14)。
2.如权利要求1所述的低成本重载车辆的加氢机,其特征在于:所述控制器(4)包括单片机(41),变压模块(42)和继电器(43),所述单片机(41)接收端通过信号线与显示操作面板(3)相连,其中单片机(41)接收端通过信号线与质量流量计(11)相连,且单片机(41)接收端通过信号线与气压传感器(14)相连;所述单片机(41)型号为msp430;所述显示操作面板(3)型号为19264G;所述气压传感器(14)型号为19264G;所述单片机(41)通过电源线与变压模块(42)相连,其中变压模块(42)通过电源线与外接电源相连,且变压模块(42)型号为B0515LS;所述单片机(41)输出端通过信号线与继电器(43)相连,其中继电器(43)型号为M1504,且继电器(43)与气体单向阀(7)相连。
3.如权利要求1所述的低成本重载车辆的加氢机,其特征在于:所述氢气运输管组(5)分别为低中高压管,其中氢气运输管组(5)分别与低中高压氢气罐相连,且氢气运输管组(5)埋地式管组;所述气压传感器(14)安装在加氢枪(13)出气头内部。
4.如权利要求1所述的低成本重载车辆的加氢机,其特征在于:所述压力存储中转箱组(6)设有三个箱体,其中压力存储中转箱组(6)分别为低压,中压和高压箱体;所述气体单向阀(7)设有三个,其中气体单向阀(7)型号为DJXY-23。
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