[实用新型]一种车门防撞梁三点弯曲测试设备有效

专利信息
申请号: 202020909675.9 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN212844759U 公开(公告)日: 2021-03-30
发明(设计)人: 鄢志攀 申请(专利权)人: 武汉蓝恩汽车服务有限公司
主分类号: G01N3/20 分类号: G01N3/20;G01N3/02
代理公司: 北京化育知识产权代理有限公司 11833 代理人: 尹均利
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 车门 防撞梁三点 弯曲 测试 设备
【权利要求书】:

1.一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,包括固定底座(1)、防护板(2)、压力测试架(3)、支撑托架(4)和夹紧装置(5),其特征在于,所述固定底座(1)顶端的两侧均固定安装有防护板(2),所述固定底座(1)顶端的中部固定连接有支撑托架(4),所述固定底座(1)的顶端固定开设有两组滑动槽(101),所述滑动槽(101)与夹紧装置(5)的底部卡合连接,所述防护板(2)的顶端固定开设有放置槽(202),所述放置槽(202)内嵌设有压力测试架(3),所述防护板(2)的内壁均固定安装有弹簧柱(201),且所述弹簧柱(201)的一端与夹紧装置(5)的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,其特征在于:所述压力测试架(3)顶端的中部固定安装有电子压力显示器(301),所述压力测试架(3)底端的两侧均固定安装有支撑板(302),所述压力测试架(3)底端的中部固定安装有两组受力板(303)。

3.根据权利要求1所述的一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,其特征在于:所述支撑托架(4)包括连接板(8)和阻挡板(9),所述连接板(8)顶端的中部与阻挡板(9)的底端固定连接,所述连接板(8)顶端的边侧固定开设有两组螺纹孔(801),所述螺纹孔(801)与固定螺钉(10)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,其特征在于:所述夹紧装置(5)包括第一夹装板(6)和第二夹装板(7),所述第二夹装板(7)顶部的两侧均固定安装有拼合板(702),所述拼合板(702)的顶部与第一夹装板(6)的底部固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,其特征在于:所述第一夹装板(6)底端的中部固定开设有第一夹装槽(601),所述第二夹装板(7)顶端的中部固定开设有第二夹装槽(701),所述第一夹装板(6)底部的两侧均固定连接有夹紧螺钉(602)。

6.根据权利要求4所述的一种车门防撞梁三点弯曲测试设备,其特征在于:所述拼合板(702)的中部固定开设有定位口(703)。

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