[实用新型]轮毂电机的三相接线引出机构有效
申请号: | 202020911289.3 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212033864U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 温群峰 | 申请(专利权)人: | 苏州盛亿电机有限公司 |
主分类号: | H02K3/50 | 分类号: | H02K3/50;H02K5/10 |
代理公司: | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人: | 周斌;郭杨 |
地址: | 215124 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 电机 三相 接线 引出 机构 | ||
1.一种轮毂电机的三相接线引出机构,安装至轮毂电机的主轴(1)上以连接轮毂壳体(2)内侧定子(3)上的三相接线和轮毂壳体(2)外侧的三相引线(4),轮毂壳体(2)采用轴承(5)装配在主轴(1)上;其特征在于该机构包括位于轮毂壳体(2)内侧的内部塑料件(6)和位于轮毂壳体(2)外部的外部塑料件(7),外部塑料件(7)上设有用于套紧至主轴(1)上的套孔,且外部塑料件(7)上还设有公端导体,公端导体与三相引线(4)连接,而内部塑料件(6)上也设有用于套紧至主轴(1)上的套孔,且内部塑料件(6)内设有与三相接线连接的母端导体,公端导体穿过轴承(5)内圈与主轴(1)的间隙同母端导体配合以使得三相接线与外部的三相引线(4)一一对应连接。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述母端导体为注塑入内部塑料件(6)中的三根金属管(8),金属管(8)的管孔即为插孔,同时内部塑料件(6)上固定有分别与这三根金属管(8)一一对应连接的三根接线金属导柱(9),这三根接线金属导柱(9)又分别与轮毂电机内部的所述三相接线一一对应焊接;而所述公端导体为注塑固定在外部塑料件(7)内的三根金属插针(10),分别与三根金属管(8)的插孔配合,同时三根金属插针(10)末端分别与所述三相引线(4)一一对应焊接。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述外部塑料件(7)上固定或一体成型有一段引线收纳管(7a)以收纳三相引线(4)。
4.根据权利要求1或2所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述内部塑料件(6)上成型有一段伸入所述轴承(5)内圈和主轴(1)间隙内以支撑轴承(5)的圆环部,所述母端导体嵌设于该圆环部内。
5.根据权利要求1或2所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述内部塑料件(6)上成型有一段伸入所述轴承(5)内圈和主轴(1)间隙内以支撑轴承(5)的弧段部(6a),所述母端导体设于该弧段部(6a)内。
6.根据权利要求5所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述弧段部(6a)上与轴承(5)内圈接触的面为圆弧面,而弧段部(6a)上与主轴(1)接触的面为平面。
7.根据权利要求1所述的轮毂电机的三相接线引出机构,其特征在于所述外部塑料件(7)上成型有一圈位于套孔外围的密封凸缘(11),当公端导体与母端导体配合时,该圈密封凸缘(11)与轴承(5)侧部相抵,且将公端导体和母端导体围于其内。
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