[实用新型]一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施有效

专利信息
申请号: 202020911553.3 申请日: 2020-05-26
公开(公告)号: CN211505154U 公开(公告)日: 2020-09-15
发明(设计)人: 邵健豪;王永豪;陈旭 申请(专利权)人: 海南热带汽车试验有限公司
主分类号: G01N17/00 分类号: G01N17/00
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 陈欢
地址: 570100 海*** 国省代码: 海南;46
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摘要:
搜索关键词: 一种 整车 道路 强化 腐蚀 试验 新型 设施
【权利要求书】:

1.一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,包括搓板路、泵房、原料室和控制室,所述搓板路内设有喷雾组件,所述喷雾组件通过管道与所述泵房连接,所述泵房通过导线与所述控制室连接,所述搓板路的路面设有若干搓板,所述搓板的间距和所述搓板的横截面高度均为不规则分布。

2.根据权利要求1所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述搓板的横截面高度、波峰高度、单波弦长和所述搓板的间距四者之间的关系呈正弦曲线分布。

3.根据权利要求2所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述正弦曲线的公式为y=a(1-cos(360*x/L)),其中y为所述搓板的横截面高度,a为所述搓板的波峰高度,x为所述搓板的间距,L为所述搓板的单波弦长。

4.根据权利要求3所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述搓板路的波峰高度的取值范围为1.5~2.0cm。

5.根据权利要求1所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述泵房内设有自吸泵,所述控制室内设有上位机,所述自吸泵通过导线与所述上位机电连接。

6.根据权利要求5所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述喷雾组件包括红外线传感器和喷头,所述红外线传感器通过导线与所述上位机电连接,所述喷头通过管道与所述自吸泵连接。

7.根据权利要求6所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述搓板路一侧设有水槽路和泥浆路,所述水槽路和泥浆路通过管路与所述自吸泵连接。

8.根据权利要求7所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述搓板路一侧设有回收池,所述搓板路底部两侧设有排水沟,所述搓板路设有上管路和下管路,所述上管路与所述搓板的波峰高度平齐,所述下管路与所述排水沟连通,所述上管路和下管路与所述回收池连通,所述回收池通过管道与所述自吸泵连接。

9.根据权利要求8所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述回收池一侧设有3个蓄水池,所述蓄水池通过管道分别与所述自吸泵连接,所述自吸泵通过管道与所述喷头、水槽路和泥浆路一对一连接。

10.根据权利要求7所述的一种整车道路强化腐蚀试验新型试验设施,其特征在于,所述搓板路、水槽路和泥浆路的外部均设有雨棚。

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