[实用新型]车用雷达安装结构及车辆有效
| 申请号： | 202020914652.7 | 申请日： | 2020-05-26 |
| 公开（公告）号： | CN212950425U | 公开（公告）日： | 2021-04-13 |
| 发明（设计）人： | 邓骏;施亮;栾承业 | 申请（专利权）人： | 浙江联控技术有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/02 | 分类号： | B60R11/02 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 郝传鑫;贾允 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 雷达 安装 结构 车辆 | ||
1.一种车用雷达安装结构，其特征在于，包括雷达支架(1)、弹性卡固机构(2)以及弹性预紧机构(3)；
所述弹性卡固机构(2)设置于所述雷达支架(1)上，用于固定雷达(4)；
所述弹性预紧机构(3)设置于所述雷达支架(1)上，位于所述雷达(4)与所述雷达支架(1)之间，且所述弹性预紧机构(3)与所述雷达(4)过盈配合。
2.根据权利要求1所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性预紧机构(3)的位置对应所述弹性卡固机构(2)的位置。
3.根据权利要求1所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性卡固机构(2)的数量至少为二。
4.根据权利要求3所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性卡固机构(2)的数量为二，两个所述弹性卡固机构(2)分别固定所述雷达(4)的两条边。
5.根据权利要求4所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性预紧机构(3)的数量为二，两个所述弹性预紧机构(3)分别位于两个所述弹性卡固机构(2)的内侧。
6.根据权利要求3所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性卡固机构(2)的数量为四，四个所述弹性卡固机构(2)分别固定所述雷达(4)的四条边。
7.根据权利要求6所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性预紧机构(3)的数量为四，四个所述弹性预紧机构(3)分别位于四个所述弹性卡固机构(2)的内侧。
8.根据权利要求1所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述弹性卡固机构(2)为弹性卡扣，和/或所述弹性预紧机构(3)为弹片。
9.根据权利要求1所述的车用雷达安装结构，其特征在于，所述雷达支架(1)、所述弹性卡固机构(2)和所述弹性预紧机构(3)通过注塑形成一体结构。
10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1～9中任一项所述的车用雷达安装结构。
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