[实用新型]一种建筑工地钢筋件转运小车

权利要求书

1.一种建筑工地钢筋件转运小车，包括车厢底板(1)，所述车厢底板(1)的前后端分别设置有前挡板(2)和后挡板(3)，所述后挡板(3)的上端左右两侧分别设置有把手(4)，所述车厢底板(1)的上表面设置有连接所述前挡板(2)与所述后挡板(3)的固定挡板(5)，所述车厢底板(1)位于所述固定挡板(5)的左侧均匀设置有多根竖杆(6)，多根竖杆(6)从上到下均匀设置有多个横挂杆(7)，所述车厢底板(1)位于所述固定挡板(5)的右侧设置有活动挡板(8)，所述车厢底板(1)的下表面设置有四个滚轮架(9)，四个滚轮架(9)上分别设置有滚轮(10)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述车厢底板(1)位于所述固定挡板(5)的右端的前后侧分别设置第一铰接耳(11)，所述活动挡板(8)下端设置有与所述第一铰接耳(11)相匹配的挂钩(12)；所述前挡板(2)与所述后挡板(3)位于所述活动挡板(8)的一侧均设置铰接杆(13)，所述铰接杆(13)上均铰接有档杆(14)，所述活动挡板(8)外侧均设置有与所述档杆(14)相匹配的挂环(15)。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述后挡板(3)的内侧位于所述固定挡板(5)的右侧上部设置有U型台(16)，所述前挡板(2)的上端与所述U型台(16)相对的位置设置有U型豁口(17)，所述U型台(16)向上倾斜30°。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述前挡板(2)与所述后挡板(3)在所述固定挡板(5)左侧上部的相同位置分别设置有U型托(18)，两个所述U型托(18)之间架设有防摆杆(19)。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，靠近所述把手(4)一侧的滚轮(10)与所述把手(4)之间还设置有驻车装置(20)，所述驻车装置(20)包含压柄(21)、刹车片(22)和刹车线(23)，所述压柄(21)设置在所述把手(4)处，所述刹车片(22)设置在所述滚轮架(9)处，所述后挡板(3)朝向所述把手(4)的一侧设置有多个导环(24)；所述刹车线(23)穿过多个所述导环(24)分别与所述压柄(21)和所述刹车片(22)连接。

6.根据权利要求5所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述把手(4)朝向所述后挡板(3)的一侧设置有豁口(25)，所述压柄(21)的下端与所述豁口(25)的下侧铰接。

7.根据权利要求5所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述刹车片(22)为耙型刹车片，所述耙型刹车片(22)包含杆端(26)和头端(27)，所述杆端(26)远离所述头端(27)的一侧与所述刹车线(23)连接；所述杆端(26)靠近所述头端(27)一侧的顶部设置有第二铰接耳(28)，所述滚轮架(9)位于所述滚轮(10)的顶面左右两侧设置有铰接孔(29)，所述第二铰接耳(28)与所述铰接孔(29)之间设置有销轴(30)。

8.根据权利要求7所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述车厢底板(1)靠近所述头端(27)的一侧设置有第一卡扣(31)，所述头端(27)背对所述滚轮(10)的一侧设置有第二卡扣(32)，所述第一卡扣(31)与所述第二卡扣(32)之间设置有拉伸弹簧(33)。

9.根据权利要求7所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述头端(27)靠近所述滚轮(10)的轮面接触端为波浪状。

10.根据权利要求1所述的一种建筑工地钢筋件转运小车，其特征在于，所述把手(4)下端套设有螺母(34)。