[实用新型]汽车后三角饰条组装用辅助工装有效
申请号: | 202020918533.9 | 申请日: | 2020-05-26 |
公开(公告)号: | CN212330832U | 公开(公告)日: | 2021-01-12 |
发明(设计)人: | 章海丰;陈巧于;连萍 | 申请(专利权)人: | 嘉兴敏惠汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 丁鹏 |
地址: | 314006 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 三角 组装 辅助 工装 | ||
1.汽车后三角饰条组装用辅助工装,包括组装平台,其特征在于:所述组装平台上设有尾端支撑块和转角支撑块,所述尾端支撑块和转角支撑块间设有设在组装平台上的第一侧部支撑块和第二侧部支撑块,所述尾端支撑块上开设有两端分别与外界相连通的第一工件槽,所述转角支撑块上开设有槽口向上的第一转角槽,所述第一侧部支撑块上开设有两端分别与外界相连通的第二工件槽,所述第二侧部支撑块上开设有两端分别与外界相连通的第三工件槽,靠近所述尾端支撑块处设有设在组装平台上的安装板,安装板上设有直线往复运动机构,直线往复运动机构上设有位于所述第一工件槽的上方的压块,所述直线往复运动机构控制压块作上下运动。
2.根据权利要求1所述的汽车后三角饰条组装用辅助工装,其特征在于:所述第一转角槽的槽底开设有槽口向上的第二转角槽,第二转角槽与所述第一转角槽相连通。
3.根据权利要求2所述的汽车后三角饰条组装用辅助工装,其特征在于:所述第二工件槽的槽底开设有槽口向上且两端分别与外界相连通的第四工件槽,第四工件槽与所述第二工件槽相连通。
4.根据权利要求3所述的汽车后三角饰条组装用辅助工装,其特征在于:所述第一转角槽和第二转角槽的槽底均贴有海绵垫。
5.根据权利要求1所述的汽车后三角饰条组装用辅助工装,其特征在于:所述直线往复运动机构为推杆气缸。
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