[实用新型]一种汽车制动系统用降温装置

权利要求书

1.一种汽车制动系统用降温装置，包括制动钳体(1)，其特征在于：所述制动钳体(1)的内部固定有内壳(2)，所述内壳(2)的内部上方安装有储液罐(3)，所述储液罐(3)的一侧连接有液位管(5)，所述液位管(5)的顶端安装有密封塞(6)，所述液位管(5)的内部安装有液位传感器(7)，所述储液罐(3)的一侧安装有报警器(4)，所述制动钳体(1)的内部下方和内壳(2)的底部均开设有滑槽(21)，两个所述滑槽(21)的内部均连接有液压挡环(22)，两个所述液压挡环(22)之间固定有限位块(15)，所述限位块(15)的一侧连接有活塞杆(11)，所述限位块(15)的外表面安装有密封圈(14)，所述密封圈(14)的一侧与液压挡环(22)相连接，所述限位块(15)的另一侧固定有摩擦块(20)，所述摩擦块(20)的内部开设有注液通道(18)，所述储液罐(3)的内部下方连接有延伸至注液通道(18)内部的输液软管(13)，所述输液软管(13)的外表面安装有电磁阀(12)，所述摩擦块(20)的一侧开设有多个注液孔(19)，所述制动钳体(1)的底部固定有车桥部(9)，所述车桥部(9)的一侧连接有制动盘(10)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：多个所述注液孔(19)等距分布于摩擦块(20)的一侧，且所述注液孔(19)与注液通道(18)相连通。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：所述储液罐(3)的外表面分别安装有温度传感器(16)和操作台(17)，且所述操作台(17)分别与温度传感器(16)、液位传感器(7)和电磁阀(12)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：所述摩擦块(20)设置有有两个，且所述摩擦块(20)与制动盘(10)的距离为2cm-3cm。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：所述密封塞(6)与液位管(5)相适配，且所述密封塞(6)采用橡胶材料制作而成。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：所述输液软管(13)设置有两根，两根所述输液软管(13)分别位于制动盘(10)的两侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制动系统用降温装置，其特征在于：所述制动钳体(1)的一侧连接有进油管(8)。