[实用新型]一种机翼电动折叠系统的传动机构有效
申请号: | 202020922533.6 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212225966U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 梁斌才 | 申请(专利权)人: | 成都飞亚航空设备应用研究所有限公司 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;F16H37/12;B64C3/56 |
代理公司: | 成都厚为专利代理事务所(普通合伙) 51255 | 代理人: | 杨琪 |
地址: | 611130 四川省成都市温江区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机翼 电动 折叠 系统 传动 机构 | ||
1.一种机翼电动折叠系统的传动机构,包括壳体(11)和输入轴(7),其特征在于:所述输入轴(7)设置在壳体(11)内且与壳体(11)转动连接,输入轴(7)上设置有太阳轮A(1),壳体(11)内固定设置有齿圈B(2),齿圈B(2)与太阳轮A(1)之间设置有若干行星轴(6),行星轴(6)两端分别设置有行星轮C(3)和行星轮D(4),壳体(11)内还浮动安装有用于对若干行星轴(6)进行限位的支撑环(5),所述太阳轮A(1)、若干行星轮C(3)和齿圈B(2)同时啮合,所述壳体(11)内转动连接有齿圈E(8),齿圈E(8)和若干行星轮D(4)同时啮合,齿圈E(8)外侧设置有机翼电动折叠系统的第一连杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述齿圈E(8)和第一连杆(9)一体成型。
3.根据权利要求1所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述齿圈E(8)通过滑动轴承(12)与壳体(11)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述壳体(11)包括第一半壳(111)和与第一半壳(111)扣合的第二半壳(112),所述第一半壳(111)和第二半壳(112)相对一侧均设置有限位扇环(13)。
5.根据权利要求4所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述齿圈B(2)设置在第一半壳(111)内且与第一半壳(111)一体成型。
6.根据权利要求4所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述限位扇环(13)上设置有若干安装孔(131)。
7.根据权利要求1所述的一种机翼电动折叠系统的传动机构,其特征在于:所述行星轴(6)、行星轮C(3)和行星轮D(4)的数量均为八个。
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