[实用新型]一种车载式燃气轮机发电站有效
申请号: | 202020922810.3 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212318167U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 傅健 | 申请(专利权)人: | 龙岩市海德馨汽车有限公司 |
主分类号: | F02C6/00 | 分类号: | F02C6/00;F02C7/04;F02C7/22;F01D25/30;B60P3/00;B60H1/24;B60H3/06;H02J9/08;H02J3/46 |
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地址: | 364000 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 燃气轮机 发电站 | ||
1.一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:包括底盘、排气系统、燃气轮机发电机组、进气系统、配电系统、燃油系统和车厢;
所述车厢安装在所述底盘上;所述排气系统设于车厢的前端;所述燃气轮机发电机组安装在所述车厢的底架大梁上,包括燃气轮机发动机、变速箱、高速联轴器、排气扩散接头、发电机、安装底架、润滑系统和液压起动机;所述排气扩散接口连接所述排气系统,所述安装底架与所述车厢的底架连接,所述高速联轴器连接所述变速箱及所述发电机;所述变速箱和发电机安装在所述安装底架上,所述液压起动机安装于燃气轮机发动机下方;
所述燃气轮机发动机与进气系统相连,所述进气系统设于所述车厢后部,所述配电系统设于所述车厢的后端,与所述燃气轮机发电机组连接;所述燃油系统位于所述燃气轮机发电机组的安装底架上。
2.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述排气系统包括隔音降噪板、前排气百叶窗和上排气百叶窗,所述前排气百叶窗设置在所述车厢的前挡板上部,所述上排气百叶窗设置在所述车厢的前上部,所述隔音降噪板为隔音降噪材料,设置在所述上排气百叶窗下方,填满所述车厢的前部空间。
3.根据权利要求2所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述前排气百叶窗、上排气百叶窗通过电动或手动进行开启。
4.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述燃气轮机发动机安装于所述变速箱的前端面,所述排气扩散接头安装于所述燃气轮机发动机的前端面;所述高速联轴器安装于变速箱的后端面,所述变速箱和发电机通过减震连接器与所述安装底架相连。
5.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述进气系统包括进气管道、后进气过滤系统、侧进气过滤系统、后进气百叶窗和侧进气百叶窗,所述进气管道设置在所述燃气轮机发电机组上方,与所述燃气轮机发动机对接,所述后进气百叶窗设置在所述车厢的后背板上部,所述后进气百叶窗内设有后进气过滤系统,所述侧进气百叶窗设置在所述车厢的两侧板上部,内部设有所述侧进气过滤系统。
6.根据权利要求5所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述后进气百叶窗和侧进气百叶窗通过电动或手动进行开启。
7.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述配电系统包括发电机动力电缆、配电柜、电缆绞盘、动力输出箱、控制柜和急停开关,所述发电机动力电缆连接所述发电机及配电柜,所述配电柜再通过所述发电机动力电缆与所述动力输出箱连接;所述动力输出箱设置在所述车厢的裙舱处,通过外部快速连接器与外部动力电缆连接。
8.根据权利要求7所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述控制柜和急停开关设于所述底盘的副驾驶侧,所述动力输出箱配有快插或铜排。
9.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述燃油系统包括抽油泵、油管和燃油接口,所述抽油泵安装于所述安装底架上,所述燃油接口为快速接口,通过所述油管连接到所述车厢的外部,与外部加油车的油管快速对接。
10.根据权利要求1所述的一种车载式燃气轮机发电站,其特征在于:所述燃气轮机发电机组上方还设有轴流风机,所述轴流风机安装在所述车厢顶部。
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