[实用新型]一种车用垂直升降尾板装置

权利要求书

1.一种车用垂直升降尾板装置，包括尾板本体，其特征在于，所述尾板本体的水平载物板两侧安装有两组护栏结构，所述护栏结构包括至少两组立杆和一组横杆，所述立杆的一端通过第一短轴转动连接在所述载物板上，所述立杆的另一端固定有第二短轴，且所述横杆上设有与所述第二短轴一一对应且共线分布的通孔，且所述通孔与所述第二短轴转动连接；

所述立杆的一侧设置有限位块，所述限位块固定在所述载物板上，且可限制所述立杆围绕所述第一短轴向一侧转动；

至少一组立杆的另一侧还设置有顶出机构，所述顶出机构可穿过所述载物板驱动所述立杆围绕第一短轴旋转，直至抵接所述限位块。

2.根据权利要求1所述的一种车用垂直升降尾板装置，其特征在于，所述顶出机构包括安装在所述载物板空腔内的气缸以及连接在所述气缸活动端且用于驱动所述立杆旋转的顶块。

3.根据权利要求1所述的一种车用垂直升降尾板装置，其特征在于，所述载物板上还开设有用于收纳所述立杆和所述横杆的两组容纳槽，且两组容纳槽之间还设置有可容纳第二短轴的连通槽，且所述立杆通过所述第一短轴转动连接在所述容纳槽的侧壁内，相邻的两组立杆之间的间距大于所述立杆的高度。

4.根据权利要求1所述的一种车用垂直升降尾板装置，其特征在于，所述限位块内还设有弹簧组件，所述弹簧组件包括活塞杆、顶头和弹簧，所述限位块朝向所述立杆的一侧设有弹簧腔，所述弹簧置于所述弹簧腔内，且套设在所述活塞杆外，所述活塞杆的一端连接有可抵接在所述立杆一侧的顶头，且另一端穿出所述限位块，所述弹簧的一端连接在所述弹簧腔底部，且另一端与所述顶头相连。

5.根据权利要求1所述的一种车用垂直升降尾板装置，其特征在于，所述活塞杆穿出所述限位块的一端还固定有一卡块。

6.根据权利要求1所述的一种车用垂直升降尾板装置，其特征在于，所述立杆的底端为弧形。