[实用新型]一种缓冲性能好的汽车座椅骨架有效
| 申请号： | 202020923049.5 | 申请日： | 2020-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN212267284U | 公开（公告）日： | 2021-01-01 |
| 发明（设计）人： | 丁志峰 | 申请（专利权）人： | 常州市孚乐车辆部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/62 | 分类号： | B60N2/62;B60N2/64;B60N2/68;B60N2/22 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 周琼 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 缓冲 性能 汽车座椅 骨架 | ||
1.一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：包括底座骨架机构(1)、靠背骨架机构(2)和调节器(3)，所述底座骨架机构(1)一侧设有靠背骨架机构(2)，且靠背骨架机构(2)通过调节器(3)与底座骨架机构(1)相连，所述底座骨架机构(1)由第一固定框(101)、第一连接片(102)、第二连接片(103)、第一挂环(104)、第二挂环(105)、第一蛇形簧(106)、加强杆(107)和弹性束带(108)组成，所述靠背骨架机构(2)由第二固定框(201)、第三连接片(202)、第四连接片(203)、第三挂环(204)、第四挂环(205)和第二蛇形簧(206)组成。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第一固定框(101)内腔一侧壁安装有第一连接片(102)，所述第一固定框(101)内腔另一侧壁安装有第二连接片(103)，所述第一连接片(102)内侧壁表面焊接有第一挂环(104)，所述第二连接片(103)内侧壁表面焊接有第二挂环(105)。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第一挂环(104)和第二挂环(105)均设有若干组，所述第二挂环(105)通过第一蛇形簧(106)与第一挂环(104)相连，所述第一蛇形簧(106)表面设有弹性束带(108)，且弹性束带(108)具体设有三组，所述弹性束带(108)两端与第一固定框(101)内腔侧壁相连。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第一固定框(101)内腔四角均焊接有加强杆(107)。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第二固定框(201)内腔一侧壁安装有第三连接片(202)，所述第二固定框(201)内腔另一侧壁安装有第四连接片(203)。
6.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的汽车座椅骨架，其特征在于：所述第三连接片(202)内侧壁表面焊接有第三挂环(204)，所述第四连接片(203)内侧壁表面焊接有第四挂环(205)，且第四挂环(205)通过第二蛇形簧(206)与第三挂环(204)相连。
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