[实用新型]一种基于机电的矿用辅助运输车有效
申请号: | 202020923611.4 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212555973U | 公开(公告)日: | 2021-02-19 |
发明(设计)人: | 陈玲 | 申请(专利权)人: | 陈玲 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60P1/38;B62D33/037 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 364000 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 机电 辅助 运输车 | ||
1.一种基于机电的矿用辅助运输车,包括车体(1)、车厢(4),其特征在于:所述车体(1)的左侧上端连接连接筒(2),且连接筒(2)上端连接着车厢(4),所述车体(1)的上端连接伸缩臂(3),且伸缩臂(3)上端连接着车厢(4),所述车厢(4)下端内部装有传动装置,所述车厢(4)上端设有重型合页类型一(10),且重型合页类型一(10)连接着围板一(5),所述围板一(5)左侧垂直贴着围板二(6),且围板二(6)上端设有重型合页类型二(11)。
2.根据权利要求1所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述传动装置包括轴承(7)、轴轨(8)、传送板(9)、连接轴(13)、发动机(14),所述轴轨(8)设有三组,且等距平行。
3.根据权利要求2所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述轴轨(8)外表面设有传送板(9),且传送板(9)包裹着三组轴轨(8)。
4.根据权利要求2所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述轴轨(8)内部设有轴承(7),且轴轨(8)直径大于轴承(7)的直径。
5.根据权利要求2所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述轴承(7)设有齿纹二(16),且齿纹二(16)连接齿纹一(15),所述齿纹一(15)设置在连接轴(13)上,且连接轴(13)连接发动机(14),所述连接轴(13)与三组轴承(7)呈垂直结构相连。
6.根据权利要求1所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述车厢(4)上端扣接有重型合页类型三(12),且重型合页类型三(12)连着围板二(6)下端,所述重型合页类型三(12)固定在围板二(6)上。
7.根据权利要求1所述的一种基于机电的矿用辅助运输车,其特征在于:所述重型合页类型二(11)贴着围板一(5)的上端,且重型合页类型二(11)固定在围板一(5)上,所述重型合页类型二(11)在围板二(6)上可以向外活动60度角。
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