[实用新型]无人机吊舱及无人机有效
申请号: | 202020927668.1 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN211442779U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 奥凤廷;张志强;赵磊;梅超;徐静;李一鸣 | 申请(专利权)人: | 北京蒙泰华奥国际贸易有限公司;北京信息科技大学 |
主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00;B64C1/14;B64C39/02 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 汪喆 |
地址: | 100176 北京市北京经济技*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人机 | ||
1.一种无人机吊舱,其特征在于,包括:
舱体,形成有用于容纳物品的容纳空间,所述舱体的一端设置有舱门,所述舱体的另一端连接至无人机;
连接构件,所述舱门与所述舱体通过所述连接构件相连接。
2.根据权利要求1所述的无人机吊舱,其特征在于,所述容纳空间为内部中空的筒状结构,所述舱门设置于所述舱体的第一端的开口处,所述舱门相对所述舱体的第一端的开口能够运动,用于卸载货物。
3.根据权利要求2所述的无人机吊舱,其特征在于,所述舱门包括第一承载门和第二承载门,所述第一承载门与所述第二承载门能够相互远离或靠近,以暴露或封堵所述舱体的第一端开口。
4.根据权利要求3所述的无人机吊舱,其特征在于,所述第一承载门的第一侧壁设置有第一连接槽,所述第一承载门的与所述第一承载门的第一侧壁相对的第二侧壁设置有第二连接槽;
所述第二承载门的第一侧壁设置有第三连接槽,所述第二承载门的与所述第二承载门的第一侧壁相对的第二侧壁设置有第四连接槽。
5.根据权利要求4所述的无人机吊舱,其特征在于,所述舱门还包括第一弹性件和第二弹性件;
所述第一弹性件的一端与所述第一连接槽相连接,所述第一弹性件的另一端与所述第三连接槽相连接;
所述第二弹性件的一端与所述第二连接槽相连接,所述第二弹性件的另一端与所述第四连接槽相连接,用于使所述第一承载门与所述第二承载门始终具有相互靠近的运动趋势。
6.根据权利要求4所述的无人机吊舱,其特征在于,所述第一承载门的位于第一侧壁和第二侧壁之间的第三侧壁设置有第一连接部;
所述第二承载门的位于第一侧壁和第二侧壁之间第三侧壁设置有第二连接部;
所述舱体的第一端设置有第三连接部和第四连接部,其中,所述第三连接部面对所述第一连接部设置,所述第四连接部面对第二连接部设置。
7.根据权利要求6所述的无人机吊舱,其特征在于,所述连接构件包括第一弹簧销轴以及第二弹簧销轴;
所述第一弹簧销轴贯穿所述第一连接部和所述第三连接部,所述第一弹簧销轴的一端设置有第一固定件,所述第一弹簧销轴的另一端设置有第一锁紧件;
所述第二弹簧销轴贯穿所述第二连接部和所述第四连接部,所述第二弹簧销轴的一端设置有第二固定件,所述第二弹簧销轴的另一端设置有第二锁紧件。
8.根据权利要求3所述的无人机吊舱,其特征在于,所述第一承载门和所述第二承载门具有平板结构,且所述第一承载门和所述第二承载门的朝向所述舱体外部的一侧设置有多个肋板。
9.根据权利要求1至7中任一项所述的无人机吊舱,其特征在于,所述舱体的与所述舱体的第一端开口相对的第二端设置有限位部,所述限位部用于连接至所述无人机。
10.一种无人机,其特征在于,包括吊舱架以及权利要求1至9中任一项所述的无人机吊舱;所述吊舱架设置于所述无人机的机身,所述无人机吊舱的限位部与所述吊舱架相连接。
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