[实用新型]一种拉杆式自卸箱体及自卸挂车有效
申请号: | 202020927808.5 | 申请日: | 2020-05-27 |
公开(公告)号: | CN212604747U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 王凯;李强;魏鹏;林武;张皓;孙满平;蒋晗;毛廷华 | 申请(专利权)人: | 眉山中车物流装备有限公司 |
主分类号: | B60P1/28 | 分类号: | B60P1/28;B60P1/16 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人: | 张超 |
地址: | 620010 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉杆 箱体 挂车 | ||
1.一种拉杆式自卸箱体,包括对向设置的两个侧板(1),其特征在于,还包括加强件(2)、固定件(3)和拉杆;两个所述侧板(1)沿长度方向的中部均设置有所述加强件(2);所述拉杆的一端通过所述固定件(3)安装于一个所述侧板(1)的加强件(2)上,所述拉杆的另一端通过所述固定件(3)安装于另一个所述侧板(1)的加强件(2)上。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,所述侧板(1)包括自上而下依次设置的上侧板(11)和下侧板(12);所述加强件(2)包括自上而下依次设置的上加强件(21)和下加强件(22);所述上加强件(21)设置于所述上侧板(11)沿长度方向的中部;所述下加强件(22)设置于所述下侧板(12)沿长度方向的中部。
3.根据权利要求2所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,所述拉杆包括第一拉杆(4);所述第一拉杆(4)的一端通过所述固定件(3)安装于一个所述上加强件(21)上,所述第一拉杆(4)的另一端通过所述固定件(3)安装于另一个所述上加强件(21)上。
4.根据权利要求2所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,所述拉杆还包括第二拉杆(5);所述第二拉杆(5)的一端通过所述固定件(3)安装于一个所述下加强件(22)上,所述第二拉杆(5)的另一端通过所述固定件(3)安装于另一个所述下加强件(22)上。
5.根据权利要求1所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,所述加强件(2)采用竖向设置的杆状结构。
6.根据权利要求1所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,所述固定件(3)采用焊接结构、铰接结构、铆接结构、挂钩结构和卡接结构中的一种或多种。
7.根据权利要求1所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,还包括设置于侧板(1)底部的左底板(6)和右底板(7),所述左底板(6)和所述右底板(7)配合工作对箱体内的货物卸货;所述左底板(6)为一体结构,所述右底板(7)为一体结构。
8.根据权利要求7所述的一种拉杆式自卸箱体,其特征在于,还包括设置于箱体上的右液压缸(8)和左液压缸(9);
所述右液压缸(8)的动力输出端连接于所述右底板(7),所述左液压缸(9)的动力输出端连接于所述左底板(6);
当进行卸货时,所述右液压缸(8)带动所述右底板(7)翻转,所述左液压缸(9)带动所述左底板(6)翻转完成卸货。
9.一种拉杆式自卸挂车,其特征在于,使用权利要求1~8任意一项所述的一种拉杆式自卸箱体。
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