[实用新型]一种高效安全驻车制动的线控制动系统

权利要求书

1.一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：包括控制阀，所述控制阀的一端通过管路与助力动力源相连通，所述控制阀的另一端通过管路与制动器(7)相连通，所述助力动力源与所述控制阀相离的一端通过管路与油壶(6)相连通；

所述控制阀包括制动切换液压阀(5)，设置在所述助力动力源出口与所述制动器(7)进口的管路之间；所述助力动力源与所述制动切换液压阀(5)P2口的管路之间设有第一比例电磁阀(201)。

2.根据权利要求1所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述制动切换液压阀(5)P1口与所述制动切换液压阀(5)Xa口的管路之间设有第一先导电磁阀(101)；所述制动切换液压阀(5)A口与所述制动切换液压阀(5)Xa口的管路之间设有第二先导电磁阀(102)。

3.根据权利要求2所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述制动切换液压阀(5)Xa口与所述油壶(6)的管路之间设有第三先导电磁阀(103)。

4.根据权利要求3所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述制动切换液压阀(5)P2口与所述油壶(6)的管路之间设有第二比例电磁阀(202)。

5.根据权利要求4所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述助力动力源的出油口与所述制动切换液压阀(5)的进油口之间设有第一压力传感器(3)；

所述制动切换液压阀(5)出口与所述制动器(7)进口的管路之间设有第二压力传感器(4)。

6.根据权利要求5所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述助力动力源包括串联相连接的柱塞泵(1)和高压储能器(2)，所述高压储能器(2)出油口与所述制动切换液压阀(5)的进油口相连通，所述柱塞泵(1)的进油口与所述油壶(6)相连通。

7.根据权利要求4所述的一种高效安全驻车制动的线控制动系统，其特征在于：所述制动切换液压阀(5)的阀芯上与所述第二比例电磁阀(202)相邻的一端设有弹簧(501)。