[实用新型]一种赛车车架自由度调节固定夹具

权利要求书

1.一种赛车车架自由度调节固定夹具，其特征在于，所述夹具包括底座、支撑轴承座、转动自由度调节杆、套筒、车架固定结构、弓字滑动梁、夹紧器、夹具座、支撑座、旋转把手、旋转杆锁紧器和车架固定横杆，

所述底座上两侧设有支撑轴承座，两支撑轴承座之间插有转动自由度调节杆，转动自由度调节杆上套设固定有套筒，套筒上固定连接夹具座，夹具座上通过支撑柱固定有两排弓字滑动梁，两排弓字滑动梁内嵌套有车架固定结构，车架固定结构可在弓字滑动梁内横向移动，弓字滑动梁上设有夹紧器可对车架固定结构夹紧固定，两排车架固定结构之间设有若干车架固定横杆，车架固定结构和车架固定横杆用于固定所述赛车车架；

所述转动自由度调节杆的端部连接着旋转把手，通过旋转把手可调节转动自由度调节杆，从而调节所述赛车车架的倾斜角度，旋转把手上设有旋转杆锁紧器。

2.如权利要求1所述的一种赛车车架自由度调节固定夹具，其特征在于，所述车架固定结构的长度要长于弓字滑动梁的长度。

3.如权利要求1或2所述的一种赛车车架自由度调节固定夹具，其特征在于，所述车架固定横杆上设有横杆螺纹孔，横杆螺纹孔上用于固定所述赛车车架。

4.如权利要求1或2所述的一种赛车车架自由度调节固定夹具，其特征在于，所述旋转杆锁紧器的内部设有夹子，通过夹子来夹住所述转动自由度调节杆的外圆。

5.如权利要求1或2所述的一种赛车车架自由度调节固定夹具，其特征在于，所述夹紧器设为偏心圆盘夹紧器，偏心圆盘夹紧器包括偏心轮机构和支架组成，通过偏心轮机构的自锁的性能可以锁紧所述车架固定结构防止横向乱动。