[实用新型]不易堵塞的新能源汽车排气管有效
申请号: | 202020932491.4 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212154920U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 刘学龙;敬雄;王晓平 | 申请(专利权)人: | 四川南部县聚力机械有限公司 |
主分类号: | F01N13/08 | 分类号: | F01N13/08;F01N13/18;F16L55/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 637300 四川省南充*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不易 堵塞 新能源 汽车 排气管 | ||
1.一种不易堵塞的新能源汽车排气管,包括排气管主体(1),其特征在于:所述排气管主体(1)内卡装套设有内管(2),所述排气管主体(1)的顶部和底部均固定连接有固定座(3),两个固定座(3)上均设有固定腔室(4),两个固定腔室(4)相互靠近的一侧内壁上均转动连接有转轴(5),所述转轴(5)上传动连接有固定轴(6),所述转轴(5)的底端与固定轴(6)上均固定套设有伞齿轮(13),且两个伞齿轮(13)相啮合,所述固定轴(6)的一端与固定腔室(4)的一侧内壁转动连接,所述固定轴(6)的另一端固定套设有齿轮(7),所述固定腔室(4)内滑动连接有滑动板(8),所述滑动板(8)的顶部固定连接有齿条(9),所述齿轮(7)与齿条(9)相啮合,所述滑动板(8)的底部固定连接有卡销(10),所述内管(2)的顶部和底部均开设有卡槽,两个卡销(10)相互靠近的一端分别与两个卡槽相卡装。
2.根据权利要求1所述的不易堵塞的新能源汽车排气管,其特征在于:所述内管(2)内固定连接有滤网(11),所述排气管主体(1)的顶部内壁和底部内壁上均固定连接有密封垫(12),两个密封垫(12)相互靠近的一侧分别与内管(2)的顶部和底部紧密贴合。
3.根据权利要求1所述的不易堵塞的新能源汽车排气管,其特征在于:所述固定腔室(4)的两侧内壁上均开设有滑槽(14),所述滑动板(8)的两侧分别延伸至两个滑槽(14)内并分别与两个滑槽(14)相互远离的一侧内壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的不易堵塞的新能源汽车排气管,其特征在于:所述固定腔室(4)的顶部内壁上对称滑动连接有两个移动板(15),两个移动板(15)相互靠近的一侧均转动连接有连杆(17),所述齿条(9)的顶部固定连接有固定板(16),两个连杆(17)的一端均与固定板(16)的顶部转动连接。
5.根据权利要求1所述的不易堵塞的新能源汽车排气管,其特征在于:所述固定腔室(4)的顶部内壁上开设有矩形槽(18),两个移动板(15)的顶部均延伸至矩形槽(18)内并与矩形槽(18)的顶部内壁滑动连接。
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