[实用新型]一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片有效
申请号: | 202020932549.5 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN212616035U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 李邦学 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16D65/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市包*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道交通 列车 浮动 陶制 动闸片 | ||
1.一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,包括钢片(1),其特征在于,所述钢片(1)的上端开设有若干个第一凹槽(2),每个所述第一凹槽(2)内均滑动连接有活动块(3),每个所述活动块(3)的底端均固定连接有第一固定块(5),每个所述活动块(3)的底端两侧均固定连接有第一固定头(6),每个所述第一固定头(6)的底端均固定连接有弹簧(7),每个所述弹簧(7)的一端均固定连接有第二固定头(8),每个所述第二固定头(8)均连接所述第一凹槽(2),每个所述第一凹槽(2)的底端均开设有活动孔(9),所述活动孔(9)与所述第一固定块(5)相配合,所述钢片(1)的下表面开设有若干个第二凹槽(10),每个所述第二凹槽(10)均连通所述活动孔(9),每个所述第二凹槽(10)的两侧均开设有滑槽(14),每个所述第一固定块(5)的底端均连接有导向机构,每个所述导向机构的两侧均滑动连接所述滑槽(14)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,其特征在于,每个所述活动块(3)的上端均固定连接有若干个凸起(4)。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,其特征在于,所述活动块(3)与所述第一固定块(5)为一体结构。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,其特征在于,所述活动块(3)的两侧连接有光滑层。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,其特征在于,所述导向机构包括第二固定块(12),所述第二固定块(12)上连接有固定机构,所述固定机构连接所述第一固定块(5),所述第二固定块(12)的两侧均固定连接有连接杆(13),每个所述连接杆(13)的一端均连接有球体(15),所述球体(15)滑动连接所述滑槽(14)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道交通列车用浮动式碳陶制动闸片,其特征在于,所述固定机构包括螺栓(11),所述螺栓(11)的一端贯穿所述第二固定块(12),所述螺栓(11)的一端连接所述第一固定块(5)。
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