[实用新型]一种回转支承型的平地机后驱动桥

权利要求书

1.一种回转支承型的平地机后驱动桥，包括桥壳(1)，主从动齿轮副(2)，调整套(3)，连接块(4)，一级减速器(5)，二级减速器(6)，三级减速器(7)，回转支承总成(8)，双排链轮(9)，内转体(10)，外O型圈(11)，组合封(12)，螺钉(13)，外转体(14)，压板(15)，钳盘制动器(16)，油管(17)，集油装置(18)，输出轴(19)，浮动油封(20)，轴承A(21)，轮毂(22)，轴承B(23)，平衡箱体(24)，链条(25)，输出链轮(26)，调节套(27)，紧定螺钉(28)和锁紧螺母(29)，其特征在于：所述桥壳(1)内部设置有一级减速器(5)与二级减速器(6)，所述一级减速器(5)上侧设置有主从动齿轮副(2)，所述主从动齿轮副(2)上侧设置有调整套(3)，左侧设置有连接块(4)，所述二级减速器(6)左侧设置有回转支承总成(8)，所述回转支承总成(8)内部设置有内转体(10)，左侧设置有压板(15)，右侧设置有螺钉(13)，所述内转体(10)上侧设置有组合封(12)，所述组合封(12)上侧设置有外O型圈(11)，所述外O型圈(11)上侧设置有外转体(14)，所述回转支承总成(8)左侧设置有三级减速器(7)，所述三级减速器(7)内侧设置有双排链轮(9)，上下两侧均设置有平衡箱体(24)，所述平衡箱体(24)内部设置有集油装置(18)，所述集油装置(18)上侧连接有油管(17)，所述油管(17)左侧设置有钳盘制动器(16)，所述平衡箱体(24)内部设置有链条(25)，所述链条(25)内侧设置有输出链轮(26)，所述输出链轮(26)右侧连接有调节套(27)，左侧设置有轴承B(23)，所述调节套(27)右侧设置有紧定螺钉(28)，下侧连接有锁紧螺母(29)，所述轴承B(23)左侧设置有轮毂(22)，所述轮毂(22)左侧设置有轴承A(21)，所述轴承A(21)左侧设置有浮动油封(20)，所述浮动油封(20)左侧设置有输出轴(19)。

2.根据权利要求1所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述一级减速器(5)采用螺旋伞锥齿轮传动；所述二级减速器(6)采用行星齿轮减速结构传动；所述三级减速器(7)采用链轮链条减速传动，所述一级减速器(5)与二级减速器(6)采用螺钉(13)紧固连接，二级减速器(6)与三级减速器(7)采用回转支承总成(8)铰接方式连接。

3.根据权利要求1所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述回转支承总成(8)内部的内转体(10)与外转体(14)内置45颗滚动体。

4.根据权利要求1所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述外转体(14)与平衡箱体(24)通过螺栓紧固连接。

5.根据权利要求1或3所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述调节套(27)、滚动体、内转体(10)和外转体(14)均进行淬硬热处理。

6.根据权利要求1所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述轴承A(21)和轴承B(23)均安装在轮毂(22)内。

7.根据权利要求1所述的一种回转支承型的平地机后驱动桥，其特征在于：所述锁紧螺母(29)和紧定螺钉(28)进行轴向紧固，锁紧螺母(29)设计开口，紧定螺钉(28)压紧使锁紧锁母(29)开口并紧螺纹变形加大与轴预紧力。