[实用新型]一种新型汽车电源适配器

权利要求书

1.一种新型汽车电源适配器，包括适配器本体、空槽、螺纹杆和绕线杆，其特征在于：所述适配器本体的下端安装有电线，且其右侧内部开设有收纳槽，并且收纳槽中通过转轴与插头相互连接，所述空槽预留在适配器本体的内部上方，且空槽中放置有连接板，所述螺纹杆贯穿安装在适配器本体的上表面，且螺纹杆的下表面与连接板的上表面贴合连接，所述绕线杆设置在连接板的下表面，且绕线杆下端开设的穿孔中贯穿连接有横杆，并且绕线杆的侧壁上预留有竖线槽，所述横杆的端部固定在挡板的内侧壁上，且挡板固定安装在适配器本体的左侧，并且横杆上预留有横线槽，所述绕线杆上端安装的滑块连接在滑槽中，且滑槽预留在连接板的下表面，并且绕线杆一侧贴合的橡胶套贯穿安装在横杆上。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车电源适配器，其特征在于：所述空槽与连接板滑动连接，且连接板的宽度小于适配器本体的宽度，并且连接板的长度大于适配器本体的长度。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车电源适配器，其特征在于：所述连接板通过滑槽和滑块与绕线杆的上端滑动连接，且滑槽的方向与横杆的方向一致，并且滑槽的长度与横杆的长度相同。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车电源适配器，其特征在于：所述绕线杆在横杆上共设置有两个，且绕线杆通过穿孔与横杆组成转动结构，并且该转动结构的转动角度范围为0-180°。

5.根据权利要求1所述的一种新型汽车电源适配器，其特征在于：所述竖线槽在绕线杆的外侧壁上等间距开设，且竖线槽和横线槽的大小相一致，并且绕线杆通过穿孔与横杆滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型汽车电源适配器，其特征在于：所述挡板在适配器本体的左侧对称固定有两个，且其两者组成倒的“U”状结构，并且挡板的高度与适配器本体的高度相同，同时挡板的宽度是绕线杆宽度的两倍。