[实用新型]车门开关内拉手总成及车辆

权利要求书

1.一种车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门开关内拉手总成包括车门内拉手安装座(1)和扬声器网罩(2)，所述车门内拉手安装座(1)适于固定于车门，所述车门内拉手安装座(1)开设有用于扬声器的透音口(11)，所述扬声器网罩(2)从所述车门内拉手安装座(1)的外侧罩盖所述透音口(11)并且可拆卸地连接于所述车门内拉手安装座(1)。

2.根据权利要求1所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门开关内拉手总成包括卡接结构，所述扬声器网罩(2)通过所述卡接结构可拆卸地卡接于所述车门内拉手安装座(1)。

3.根据权利要求2所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述卡接结构包括至少一对相配合的卡扣(21)和卡槽(12)或卡孔，所述卡扣(21)和所述卡槽(12)或卡孔中的一者形成于所述车门内拉手安装座(1)，所述卡扣(21)和所述卡槽(12)或卡孔中的另一者形成于所述扬声器网罩(2)。

4.根据权利要求3所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述卡扣(21)形成于所述扬声器网罩(2)朝向所述车门内拉手安装座(1)的一侧，并且构造为L形，所述卡扣(21)包括与所述扬声器网罩(2)固定的连接段(211)和固定在所述连接段(211)末端的卡接段(212)，所述车门内拉手安装座(1)形成有与每个所述卡扣(21)一一对应的避让开口(13)，所述车门内拉手安装座(1)在所述避让开口(13)中形成有卡台(14)，所述卡槽(12)或卡孔设置于所述卡台(14)，所述连接段(211)能够穿过所述避让开口(13)以使得所述卡接段(212)与所述卡台(14)上的所述卡槽(12)或卡孔相配合。

5.根据权利要求4所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门内拉手安装座(1)在对应于所述扬声器网罩(2)的位置形成有多个环绕所述透音口(11)间隔设置的支撑柱(15)，所述支撑柱(15)与成对的所述卡扣(21)和所述卡槽(12)或卡孔相协作以共同约束所述扬声器网罩(2)相对于所述车门内拉手安装座(1)在所述透音口(11)的轴向上的运动。

6.根据权利要求1-5中任意一项所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门开关内拉手总成包括能够透音的遮挡片(3)，所述遮挡片(3)设置于所述车门内拉手安装座(1)与所述扬声器网罩(2)之间且覆盖所述透音口(11)。

7.根据权利要求6所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述扬声器网罩(2)将所述遮挡片(3)压靠在所述车门内拉手安装座(1)上。

8.根据权利要求7所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门内拉手安装座(1)和所述遮挡片(3)之间设置有第一定位结构，所述第一定位结构包括能够相互配合的定位孔(31)和定位柱(16)，所述定位孔(31)和所述定位柱(16)中的一者设置于所述车门内拉手安装座(1)，所述定位孔(31)和所述定位柱(16)中的另一者设置于所述遮挡片(3)。

9.根据权利要求1所述的车门开关内拉手总成，其特征在于，所述车门开关内拉手总成包括固定于所述车门内拉手安装座(1)内侧的扬声器安装支架(4)，所述车门内拉手安装座(1)和所述扬声器安装支架(4)之间设置有第二定位结构，所述第二定位结构包括主定位结构和辅定位结构，所述主定位结构包括相互配合的主定位筋(18)和主定位孔(41)，所述辅定位结构包括相互配合的辅定位筋(19)和辅定位孔(42)，所述主定位筋(18)和所述辅定位筋(19)设置于所述车门内拉手安装座(1)和所述扬声器安装支架(4)中的一者，所述主定位孔(41)和所述辅定位孔(42)设置于所述车门内拉手安装座(1)和所述扬声器安装支架(4)中另的一者，其中，所述辅定位筋(19)和所述辅定位孔(42)之间形成有间隙。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任意一项所述的车门开关内拉手总成。