[实用新型]一种车顶结构及全侧开快捷棚车

权利要求书

1.一种车顶结构，其特征在于，包括呈弧形的车顶板(1)、位于所述车顶板(1)两侧的上侧梁(4)以及位于所述车顶板(1)下方中间位置的中梁(2)，所述中梁(2)的两侧设有左右对称且沿前后方向间隔分布的多个横梁(3)，各所述横梁(3)均垂直于所述中梁(2)，所述横梁(3)的上边缘连接于所述车顶板(1)，所述横梁(3)的内侧边缘连接于所述中梁(2)，所述横梁(3)的外侧边缘连接于所述上侧梁(4)，所述中梁(2)的底部连接有前后延伸的导轨(6)。

2.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述中梁(2)包括上盖板(2-1)、下盖板(2-3)以及纵向梁(2-2)，所述纵向梁(2-2)位于所述上盖板(2-1)与下盖板(2-3)之间并垂直于所述上盖板(2-1)和下盖板(2-3)。

3.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述中梁(2)上开设有左右贯通的孔位(2-4)，所述孔位(2-4)呈长轴处于竖直方向的椭圆形。

4.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述横梁(3)包括盖板(3-1)、腹板(3-2)和支撑梁(3-3)，所述腹板(3-2)的内侧边缘、外侧边缘和下边缘为直线边缘，所述腹板(3-2)的上边缘为内端高于外端的弧形边缘，所述盖板(3-1)呈弧形并连接于所述腹板(3-2)的上边缘，所述支撑梁(3-3)连接于所述腹板(3-2)的下边缘。

5.根据权利要求4所述的车顶结构，其特征在于，所述腹板(3-2)上开设后前后贯通的孔位。

6.根据权利要求5所述的车顶结构，其特征在于，所述孔位包括偏向于内侧的第一孔位(3-4)和偏向于外侧的第二孔位(3-5)，所述第一孔位(3-4)和第二孔位(3-5)均呈椭圆形，所述第一孔位(3-4)的长轴处于竖直方向，所述第二孔位(3-5)的长轴处于水平方向。

7.根据权利要求4所述的车顶结构，其特征在于，所述支撑梁(3-3)为帽型梁，所述帽型梁在横截面上呈倒“U”形，其开口的两个下边缘分别向外折弯90°。

8.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述上侧梁(4)的竖向部分的上边缘具有向外向下折弯或弯曲的车檐部(4-1)，所述车檐部(4-1) 与所述上侧梁(4)的本体之间设有沿前后方向间隔设置的多个加强板(7)，所述加强板(7)呈上宽下窄的形状。

9.根据权利要求1所述的车顶结构，其特征在于，所述上侧梁(4)的下边缘向内侧折弯，其外侧设有车门固定导向装置(9)。

10.根据权利要求9所述的车顶结构，其特征在于，所述车门固定导向装置(9)包括若干开口朝向外侧的“C”型构件(12)，多个所述“C”型构件(12)沿前后方向间隔分布。

11.一种全侧开快捷棚车，包括转向架、设于所述转向架的车体和设于所述车体的车顶，所述车体的一侧或两侧设有车门，其特征在于，所述车顶为上述权利要求1至10中任一项所述的车顶结构。