[实用新型]一种多用途批量装卸单车辅助装置及单车运输系统

说明书

本实用新型公开了一种多用途批量装卸单车辅助装置及单车运输系统。该装置包括框架、托车机构、起升机构以及触发机构。框架的底部设置至少两条轨道，每个托车机构包括托架以及多个滑轮，托架通过滑轮在轨道上移动。起升机构包括多组升降组件、多块起升板以及多个固定架。触发机构包括分别对应多个固定架的多个触压开关。每个触压开关具有在定位槽的深度方向上相隔一段预设触发距离的金属固定端和金属弹性触压端。金属固定端与金属弹性触压端构成起升对应的起升板的伸缩件的启闭开关。本实用新型搬运单车更加省时省力，提高使用寿命和搬运效率，而且提高工人的积极性，减少社会资源的浪费，提高了市场的宽度。

技术领域

本实用新型涉及单车管理维护技术领域的一种辅助装置，尤其涉及一种多用途批量装卸单车辅助装置，还涉及该装置的多用途批量装卸单车的装卸方法。

背景技术

随着共享经济的快速发展，特别是对于爆炸式发展的共享单车，管理和维修共享单车已成为社会难题。无法开锁直接导致共享单车不能自由搬运，紧靠人工手动推车，后轮胎直接着地，与地面发生干摩擦，将会严重损坏轮胎，影响自行车的使用寿命，或是手动长期抬起后轮仅靠前轮着地滚动搬运，又费时费力，效率低下。为了在不损坏单车轮胎的前提下，又能省时省力高效搬运大批量的共享单车已经成为了亟待解决的新的社会难题。

实用新型内容

为解决现有的共享单车在管理维护时大批量搬运费时费力，而且容易损坏单车的技术问题，本实用新型提供一种多用途批量装卸单车辅助装置及单车运输系统。

本实用新型采用以下技术方案实现：一种多用途批量装卸单车辅助装置，其包括：

框架，其底部设置至少两条轨道；

至少一个托车机构，每个托车机构包括托架以及安装在托架底部的多个滑轮；托架上设置供多个单车放置的定位结构，且能通过滑轮在轨道上移动；

起升机构，其包括多组升降组件、多块起升板以及分别与多个滑轮对应的多个固定架；多块起升板贴靠在轨道的一端上；每组升降组件包括相互平行且两端分别连接在两块起升板上的多个伸缩件；多个固定架安装在至少一块起升板上，且排布方式与多个滑轮的排布方式相同；每个固定架上开设定位槽，托架能够通过多个滑轮分别卡入在对应的多个定位槽中而定位在其中一块起升板上；以及

触发机构，其包括分别对应多个固定架的多个触压开关；每个触压开关安装在对应的定位槽中，且具有在定位槽的深度方向上相隔一段预设触发距离的金属固定端和金属弹性触压端；所述金属固定端与所述金属弹性触压端构成起升对应的起升板的伸缩件的启闭开关，且所述金属弹性触压端在托架上的所有单车的重量达到一个预设重量时受压而抵在所述金属固定端上，使相应的伸缩件伸出而顶起对应的起升板。

本实用新型通过托车机构的托架将单车初步存放，而后管理维护人员可以将托架在框架的轨道上移动，并且移动至靠近起升机构的轨道一端上，进而能够进一步将托架连同单车整体移动至起升板上，托架底部设置的滑轮能够插在定位槽中，进而使得托架能够限位在起升板上，实现对单车存放。由于在托架放置在起升板上后，触压开关的金属弹性触压端会被滑轮压迫，在单车的总重量达到预设重量时，金属弹性触压端就会被压到金属固定端上，这样这两者构成的启闭开关就能够将伸缩件启动，使其顶起对应的起升板，升降组件实现对起升板的起升功能。由于通过托架对单车进行搬运，无需人工搬运，这样一方面可以减轻人工劳动强度，搬运起来更加省时省力，另一方面由于托架在轨道上平稳移动，单车的后轮胎不会着地，这样搬运单车不会损伤到单车，进而能够提高单车的使用寿命，而且，由于搬运时可以大量进行，并且可以通过多块起升板在不同高度存放大量单车，单车存放量大大提升，同时，单车搬运效率也将得到较大的提升，从而解决了现有的共享单车在管理维护时大批量搬运费时费力，而且容易损坏单车的技术问题，得到了搬运效果好，效率高，而且不易损坏单车的技术效果。