[实用新型]一种轮胎防滑链收紧器有效
| 申请号： | 202020940839.4 | 申请日： | 2020-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN212604313U | 公开（公告）日： | 2021-02-26 |
| 发明（设计）人： | 武增臣 | 申请（专利权）人： | 天津统威金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B60C27/10 | 分类号： | B60C27/10 |
| 代理公司： | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人： | 邢江峰 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 防滑链 收紧 | ||
1.一种轮胎防滑链收紧器，包括第一连接件(1)、第二连接件(2)、链条(4)、收紧带(5)和收紧装置(7)，其特征在于，所述第一连接件(1)和第二连接件(2)上均钻有一排通孔(3)，所述通孔(3)内均固定连接有链条(4)，并且第一连接件(1)和第二连接件(2)通过固定连接在通孔(3)内的链条(4)固定连接；所述第一连接件(1)通过其轴线处的通孔(3)与收紧带(5)固定连接，所述收紧带(5)的顶部设置有齿条(6)；所述第二连接件(2)远离链条(4)的一端焊接有收紧装置(7)，所述收紧装置(7)的内部设置有与齿条(6)匹配的单向连接齿(14)，并且收紧装置(7)通过单向连接齿(14)与收紧带(5)卡接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎防滑链收紧器，其特征在于，所述收紧装置(7)由安装架(8)和连接块(10)组成，其中安装架(8)与第二连接件(2)焊接，并且安装架(8)远离第二连接件(2)的一端车有用于安装连接块(10)的通槽(9)，所述单向连接齿(14)设置在通槽(9)的侧壁上，所述连接块(10)与通槽(9)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎防滑链收紧器，其特征在于，所述安装架(8)和连接块(10)上均钻有水平方向的螺纹连接槽，并且螺纹连接槽内连接有螺钉(11)，所述螺钉(11)的一端穿过安装架(8)的内部连接有与之匹配的螺母(12)。
4.根据权利要求3所述的一种轮胎防滑链收紧器，其特征在于，所述螺钉(11)远离螺母(12)的一端焊接有便于使用者转动螺钉(11)的旋钮(13)。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎防滑链收紧器，其特征在于，所述连接块(10)的两侧对称焊接有滑块(16)，所述安装架(8)的侧壁上车有与滑块(16)匹配的滑槽(17)，所述连接块(10)通过滑块(16)与滑槽(17)滑动连接。
6.根据权利要求2所述的一种轮胎防滑链收紧器，其特征在于，所述安装架(8)靠近链条(4)的一端焊接有收紧带固定槽(15)，所述收紧带固定槽(15)与第二连接件(2)轴线处的通孔(3)连通。
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