[实用新型]一种延时通电型电动车转换器有效
申请号: | 202020945817.7 | 申请日: | 2020-05-28 |
公开(公告)号: | CN213125849U | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 马光路;董静 | 申请(专利权)人: | 丰县宏祥电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M3/156 | 分类号: | H02M3/156;H02M1/34;H03K17/28;H02H7/12 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李朦 |
地址: | 221700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 延时 通电 电动车 转换器 | ||
1.一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:包括主电路、电压转换控制电路和延时通电电路,所述电压转换控制电路和延时通电电路分别与主电路相连;所述电压转换控制电路包括控制芯片、稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路,所述稳压电路、振荡电路和脉冲输出电路分别与控制芯片相连,所述延时通电电路包括时基集成电路和外围阻容器件,所述外围阻容器件与时基集成电路相连。
2.根据权利要求1所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述电压转换控制电路设有控制模组U4,所述控制模组U4设有六个脚,包括第1脚OUTPUT、第2脚+VCC、第3脚ISENSE、第4脚GROUND、第5脚OUT+12V和第6脚GND,所述电压转换控制电路设有与控制模组U4相应的六个端子,实现主电路与电压转换控制电路的连接。
3.根据权利要求2所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述控制芯片U1设有八个脚,包括第1脚COMP、第2脚VFB、第3脚ISENSE、第4脚RT/CT、第5脚GROUND、第6脚OUTPUT、第7脚VCC和第8脚VREF。
4.根据权利要求3所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述时基集成电路U5设有8个脚,包括第1脚GND、第2脚TRIG、第3脚OUT、第4脚RESET、第5脚CVOLT、第6脚THOLD、第7脚DISCHG和第8脚VCC。
5.根据权利要求4所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述主电路包括电源输入端、电源滤波电容、分压限流电阻、快恢复二极管、NMOS管、输出滤波电容、瞬态抑制二极管、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻,所述电源输入端一路通过分压限流电阻连接控制芯片的第7脚VCC脚;所述电源输入端的另一路接入NMOS管、滤波电容、肖特基二极管、储能电感和过流检测电阻;所述电源滤波电容的正极和NMOS管的漏极均与电源输入端的正极连接;所述NMOS管的源极与过流检测电阻连接,通过过流检测电阻连接控制芯片的ISENSE脚,同时分别连接储能电感和肖特基二极管,所述肖特基二极管与储能电感连接,所述储能电感的另一端分别连接输出滤波电容和瞬态抑制二极管。
6.根据权利要求5所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述稳压电路包括稳压模块,两个调压电阻、光耦和负载电阻,所述稳压电路与控制芯片的第1脚COMP和第2脚VFB连接,所述稳压模块为2脚VFB提供2.5V基准电压。
7.根据权利要求6所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述振荡电路包括电阻和电容,所述电阻和电容分别与控制芯片的第4脚RT/CT相连接。
8.根据权利要求7所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述控制芯片的第6脚OUTPUT输出脉冲,分别通过电阻与NMOS管的栅极相连接驱动NMOS管工作,当NMOS管导通后输出电流通过经滤波电容滤波后向负载供电。
9.根据权利要求8所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述储能电感均为环形储能电感。
10.根据权利要求9所述的一种延时通电型电动车转换器,其特征在于:所述控制芯片的型号为YW/UTC3845E,所述时基集成电路U5型号为NE555。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰县宏祥电子科技有限公司,未经丰县宏祥电子科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020945817.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种用于防跳可折叠的养殖桶盖
- 下一篇:消毒龙门架