[实用新型]用于车辆的离合器和车辆有效

专利信息
申请号: 202020946350.8 申请日: 2020-05-28
公开(公告)号: CN212615998U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 柳彦涛;何岩青;路优;纪晓辉;申权;陈讲勇;樊立桃 申请(专利权)人: 蜂巢智行传动系统(江苏)有限公司
主分类号: F16D25/0632 分类号: F16D25/0632;F16D25/12;B60K17/02
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 孟庆莹
地址: 225300 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 用于 车辆 离合器
【权利要求书】:

1.一种用于车辆的离合器,其特征在于,包括:

壳体,所述壳体与所述车辆的动力源相连,所述壳体的内周面构造为第一结合面;

摩擦片,所述摩擦片与所述车辆的变速箱的输入端相连,所述摩擦片的外周面构造为与所述第一结合面正对的第二结合面;

执行件,所述执行件与所述摩擦片相连且适于驱动所述摩擦片沿所述壳体的径向移动以使所述第一结合面和所述第二结合面可选择地结合。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的离合器,其特征在于,所述壳体包括:外壳体和内壳体,所述外壳体内形成有第一容纳空间,所述内壳体设置于所述第一容纳空间内且所述内壳体内形成有第二容纳空间,所述外壳体与所述内壳体固定连接;

所述摩擦片包括:外摩擦片和内摩擦片,所述外摩擦片设置于所述第一容纳空间内且可选择地与所述外壳体接合;所述内摩擦片设置于所述第二容纳空间内且可选择地与所述内壳体接合。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的离合器,其特征在于,所述执行件包括:外执行件和内执行件,所述外执行件设置于所述第一容纳空间内且可选择地驱动所述外摩擦片与所述外壳体接合;所述内执行件设置于所述第二容纳空间内且可选择地驱动所述内摩擦片与所述内壳体接合。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的离合器,其特征在于,还包括:主转毂,所述主转毂分别与所述内壳体和所述外壳体固定连接。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的离合器,其特征在于,所述外执行件包括:可随所述主转毂转动且可沿所述主转毂的轴向移动的外执行活塞;所述内执行件包括:可随所述主转毂转动且可沿所述主转毂轴向移动的内执行活塞。

6.根据权利要求4所述的用于车辆的离合器,其特征在于,还包括:外转毂和内转毂,所述外转毂的一端与所述外摩擦片固定,所述外转毂的另一端与变速器中的一个输入轴相连;所述内转毂的一端与所述内摩擦片固定,所述内转毂的另一端与所述变速器中的另一个输入轴相连。

7.根据权利要求4所述的用于车辆的离合器,其特征在于,所述外壳体与所述外执行件之间的形成有第一间隙,所述内壳体与所述内执行件之间设置有第二间隙,所述主转毂上设置有与所述第一间隙和/或所述第二间隙连通的润滑油道。

8.根据权利要求5所述的用于车辆的离合器,其特征在于,还包括:

第一复位件,所述第一复位件为两个且分别设置于所述外摩擦片与所述外壳体之间、所述内摩擦片与所述内壳体之间;

第二复位件,所述第二复位件为两个且分别设置于所述外执行活塞与外壳体之间、所述内执行活塞和所述内壳体之间。

9.根据权利要求1所述的用于车辆的离合器,其特征在于,还包括:传力件,所述传力件设置于所述执行件与所述摩擦片之间,所述传力件上设置有第一锥度圆周面,所述摩擦片上设置有第二锥度圆周面,所述第一锥度圆周面与所述第二锥度圆周面配合以将推动所述摩擦片朝向所述壳体的内周面移动。

10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的离合器。

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