[实用新型]应用于发动机舱内的吸音棉有效
| 申请号： | 202020949355.6 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN212579777U | 公开（公告）日： | 2021-02-23 |
| 发明（设计）人： | 王小龙 | 申请（专利权）人： | 苏州杜伦复合新材料有限公司 |
| 主分类号： | B60R13/08 | 分类号： | B60R13/08 |
| 代理公司： | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人： | 唐毅 |
| 地址： | 215411 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 应用于 发动机舱 吸音 | ||
【权利要求书】：
1.一种应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：其包括聚酯纤维层以及与所述聚酯纤维层粘接在一起的聚丙烯纤维层，所述聚丙烯纤维层的聚丙烯纤维为等规聚丙烯纤维，且其上下表面均匀附着有聚氨酯层，所述聚酯纤维层的聚酯纤维为中空结构的卷曲型纤维。
2.如权利要求1所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述聚酯纤维层的厚度为所述聚丙烯纤维层厚度的3倍。
3.如权利要求1所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述聚氨酯层的厚度与所述聚丙烯纤维层厚度相等。
4.如权利要求1所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述聚酯纤维层的聚酯纤维细度为1-3D，纤维长度为38-45mm。
5.如权利要求1所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述聚丙烯纤维层的聚丙烯纤维细度为1-3D，纤维长度为38-45mm。
6.如权利要求1所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：其还包括分别热贴合于聚酯纤维层与聚丙烯层上的一对无纺布。
7.如权利要求6所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述无纺布为水刺无纺布或者热轧无纺布中的任一种。
8.如权利要求6所述的应用于发动机舱内的吸音棉，其特征在于：所述无纺布克重为45-60g/m2。
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