[实用新型]组合式钢构件辅助运输装置有效
申请号: | 202020949656.9 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212449193U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 胡友洲;郑东成 | 申请(专利权)人: | 河南黄国钢结构有限公司 |
主分类号: | B65G13/12 | 分类号: | B65G13/12;B65G41/00;B65G47/22 |
代理公司: | 郑州豫鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 41178 | 代理人: | 轩文君 |
地址: | 465150 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 构件 辅助 运输 装置 | ||
1.组合式钢构件辅助运输装置,包括两个第一支撑腿(1)和两个第二支撑腿(2),其特征在于:两个第一支撑腿(1)和两个第二支撑腿(2)之间的距离可调节,同一侧的第一支撑腿(1)和第二支撑腿(2)之间设有剪式伸缩架(3)且两个第一支撑腿(1)和两个第二支撑腿(2)之间设有第一调节机构,两个剪式伸缩架(3)上都固定连接有多个沿水平方向均匀分布的连接轴(4),每个连接轴(4)上转动连接有转动轴(5),每两个对应的转动轴(5)之间通过花键连接有传动辊(6),所述剪式伸缩架(3)包括多个相互平行的第一连杆(7)和多个相互平行的第二连杆(8),最左端第一连杆(7)的上端与第一支撑腿(1)铰接,最左端第二连杆(8)的下端与第一支撑腿(1)竖直滑动连接,最右端第一连杆(7)的下端与第二支撑腿(2)竖直滑动连接,最右端第二连杆(8)的上端与第二支撑腿(2)铰接,两个第一支撑腿(1)的左端固定连接有第一连接部(9),两个第二支撑腿(2)的右端固定连接有与第一连接部(9)相对应的第二连接部(10)。
2.根据权利要求1所述的组合式钢构件辅助运输装置,其特征在于:两个第一支撑腿(1)上前后对称固定连接有两个第一插座(11),两个第二支撑腿(2)上前后对称固定连接有两个第二插座(12),两个第一插座(11)之间插接有第二调节机构,两个第二插座(12)之间插接有第三调节机构,第二调节机构和第三调节机构结构相同,第二调节结构包括第一L型插杆(13)、第二L型插杆(14)和第一调节螺母(15),第一L型插杆(13)、第二L型插杆(14)和第一调节螺母(15)螺纹配合构成双向丝杠机构。
3.根据权利要求1或2所述的组合式钢构件辅助运输装置,其特征在于:所述第一调节机构包括第一伸缩杆(16)和第二伸缩杆(17),所述第一伸缩杆(16)与两个第一支撑腿(1)固定连接,所述第二伸缩杆(17)与两个第二支撑腿(2)固定连接,所述第一伸缩杆(16)上固定连接有第一丝杠(18),所述第二伸缩杆(17)上固定连接有第二丝杠(19),第一丝杠(18)和第二丝杠(19)螺纹反向且两者之间螺纹配合连接有第二调节螺母(20)构成双向丝杠结构。
4.根据权利要求3所述的组合式钢构件辅助运输装置,其特征在于:所述连接轴(4)固定连接在第一连杆(7)或第二连杆(8)的下端。
5.根据权利要求4所述的组合式钢构件辅助运输装置,其特征在于:两个第一支撑腿(1)和两个第二支撑腿(2)的底端都固定连接有带脚刹的脚轮(21)。
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