[实用新型]一种刚性路基无砟轨道底座板的减振抗滑构造及轨道结构有效
申请号: | 202020951367.2 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN213013704U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 张硕;薛元;张东卿;李安洪;王智猛;沈均;代伟;周波;肖朝乾;周文洋;张建文;张涛;李睿;姜瑞雪 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B1/00 | 分类号: | E01B1/00;E01B19/00 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 路基 轨道 底座 减振抗滑 构造 结构 | ||
1.一种刚性路基无砟轨道底座板的减振抗滑构造,其特征在于,包含褥垫层(1),所述褥垫层(1)位于路基(2)和轨道底座板(3)之间,所述路基(2)和轨道底座板(3)通过若干个连接钢筋(4)连接,所述褥垫层(1)为砂卵石褥垫层或碎石褥垫层。
2.根据权利要求1所述的减振抗滑构造,其特征在于,所述连接钢筋(4)的上端伸入所述轨道底座板(3)、下端伸入所述路基(2)。
3.根据权利要求2所述的减振抗滑构造,其特征在于,所述连接钢筋(4)伸入所述轨道底座板(3)的长度大于或等于15cm并弯折设置,所述连接钢筋(4)伸入所述路基(2)的长度大于或等于1m。
4.根据权利要求3所述的减振抗滑构造,其特征在于,所述连接钢筋(4)沿所述轨道底座板(3)的宽度设置若干排,相邻两排所述连接钢筋(4)交错设置,同排相邻两个所述连接钢筋(4)的纵向间距为3-5m。
5.一种轨道结构,其特征在于,包含无砟轨道板和如权利要求1-4任一所述的一种刚性路基无砟轨道底座板的减振抗滑构造。
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