[实用新型]线束的护线盒和具有其的车辆有效
| 申请号： | 202020958158.0 | 申请日： | 2020-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN213043390U | 公开（公告）日： | 2021-04-23 |
| 发明（设计）人： | 杨国岭;刘和新 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02G3/04 | 分类号： | H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 孟庆莹 |
| 地址： | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 护线盒 具有 车辆 | ||
1.一种线束的护线盒(1)，其特征在于，包括：
盒本体(100)，所述盒本体(100)内设有过线通道(101)，所述盒本体(100)上设有与所述过线通道(101)连通的第一过线口(102)和第二过线口(103)；
伸出部(200)，所述伸出部(200)设在所述盒本体(100)上，所述伸出部(200)用于缠绕线束防护件。
2.根据权利要求1所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述伸出部(200)设在所述第一过线口(102)和/或所述第二过线口(103)处，所述伸出部(200)沿所述盒本体(100)的延伸方向朝远离所述盒本体(100)的方向延伸。
3.根据权利要求2所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述伸出部(200)包括：
两个伸出筋(210)，两个所述伸出筋(210)分别设在所述盒本体(100)相对的两侧壁上。
4.根据权利要求3所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述伸出筋(210)包括：
缠绕段(211)，所述缠绕段(211)与所述盒本体(100)相连，所述缠绕段(211)沿所述盒本体(100)的延伸方向延伸；
止挡段(212)，所述止挡段(212)与所述缠绕段(211)相连，所述止挡段(212)的截面积大于所述缠绕段(211)的截面积。
5.根据权利要求1所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述盒本体(100)的至少一部分构造为沿弧线延伸的弧形段。
6.根据权利要求1所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，还包括安装部(300)，所述安装部(300)为多个且沿所述盒本体(100)的延伸方向间隔设置。
7.根据权利要求6所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述安装部(300)包括插接卡扣(310)，所述插接卡扣(310)适于配合在安装孔内。
8.根据权利要求7所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述插接卡扣(310)包括：
卡扣主体(311)，所述卡扣主体(311)适于卡接在安装孔内；
遮挡部(312)，所述遮挡部(312)与所述卡扣主体(311)相连，所述遮挡部(312)用于遮挡安装孔。
9.根据权利要求1所述的线束的护线盒(1)，其特征在于，所述盒本体(100)包括：
壳体(110)；
盖体(120)，所述盖体(120)可拆卸地与所述壳体(110)相连，所述盖体(120)与所述壳体(110)限定出所述过线通道(101)，所述第一过线口(102)和所述第二过线口(103)分别位于所述过线通道(101)的两端。
10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的线束的护线盒(1)。
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