[实用新型]一种燃油动力多旋翼无人机有效
申请号: | 202020959881.0 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212401557U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 刘华琦;刘鲁琦;何坤洲;陈燕;刘华杰 | 申请(专利权)人: | 西安三航实业有限公司 |
主分类号: | B64D1/00 | 分类号: | B64D1/00;B64D1/22;B64C27/08;B64C25/02;B64C25/64 |
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地址: | 710003 陕西省西安市莲湖*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃油 动力 多旋翼 无人机 | ||
1.一种燃油动力多旋翼无人机,包括无人机主体(1)、安装翼(2)、升降电机(3)、转动叶(4)和支撑腿(5),多个安装翼(2)对称安装在无人机主体(1)左右两端,升降电机(3)底端固定在安装翼(2)顶,并且升降电机(3)通过无人机主体(1)通电连接控制,转动叶(4)底端同轴固定在升降电机(3)顶端,多个支撑腿(5)顶端对称固定在无人机主体(1)底端;其特征在于,还包括安装板(6)、电机架(7)、工作电机(8)、安装架(9)、轴承(10)、丝杠(11)、移动架(12)和螺纹套(13),安装板(6)顶端固定在无人机主体(1)底端,工作电机(8)通过电机架(7)固定安装在安装板(6)底端,工作电机(8)通过轴承(10)通电控制连接,并且两个电机架(7)对称安装,安装架(9)右端设置有安装槽,轴承(10)固定安装在安装架(9)安装槽内,两个安装架(9)对称固定在安装板(6)底端,丝杠(11)右端与工作电机(8)左侧输出端同轴连接,丝杠(11)左端与轴承(10)右端同轴连接,移动架(12)顶端设置有安装孔,螺纹套(13)固定安装在移动架(12)安装孔中,并且丝杠(11)和螺纹套(13)配合转动连接。
2.如权利要求1所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括限位筒(14)、连接板(15)、弹簧(16)、连接杆(17)和夹持板(18),限位筒(14)左端固定在移动架(12)右端,连接板(15)配合滑动安装在限位筒(14)内部,弹簧(16)左端与限位筒(14)空腔左壁连接,弹簧(16)右端与连接板(15)左端连接,连接杆(17)左端固定在连接板(15)左端,夹持板(18)左端固定在连接杆(17)右端。
3.如权利要求2所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括滑轨(19)和滑块(20),滑轨(19)顶端固定在安装板(6)底端,滑块(20)底端固定在移动架(12)顶端,并且滑块(20)顶端与滑轨(19)底端配合滑动连接。
4.如权利要求3所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括电动气缸(21),电动气缸(21)顶端固定在无人机主体(1)底端,并且电动气缸(21)底端设置有活塞杆(22),安装板(6)顶端固定在活塞杆(22)底端,电动气缸(21)通过无人机主体(1)控制通电连接。
5.如权利要求4所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括平衡脚(23),平衡脚(23)顶端固定在支撑腿(5)底端。
6.如权利要求5所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括防滑垫(24),防滑垫(24)左端固定在夹持板(18)右端。
7.如权利要求6所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括减震垫(25),减震垫(25)顶端固定在平衡脚(23)底端。
8.如权利要求7所述的一种燃油动力多旋翼无人机,其特征在于,还包括电机保护罩(26),电机保护罩(26)固定安装在两个电机架(7)中间,并且两个工作电机(8)位于电机保护罩(26)内部。
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