[实用新型]一种汽车机械式变速传动装置有效
申请号: | 202020961144.4 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212318724U | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 官秋玉 | 申请(专利权)人: | 韶关市焬控传动科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02;F16H57/023 |
代理公司: | 中山市兴华粤专利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吴剑锋 |
地址: | 512000 广东省韶关市武江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机械式 变速 传动 装置 | ||
1.一种汽车机械式变速传动装置,包括有机箱(1),其特征在于:在所述机箱(1)上端左侧纵向插接有输入轴(2),在所述机箱(1)下端右侧纵向插接有输出轴(3),在所述输入轴(2)上设有驱动齿轮(4),在所述输出轴(3)上分别设有能与驱动齿轮(4)啮合的从动齿轮组(5)与从动齿轮(6),在所述机箱(1)内还设有用于调节从动齿轮组(5)与从动齿轮(6)位置的调节装置(7)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械式变速传动装置,其特征在于所述输出轴(3)包括有主动轴(21)与次动轴(22),在所述主动轴(21)上端设有十字槽(23),在所述次动轴(22)下端设有能与十字槽(23)配合的十字键(24),所述从动齿轮(6)设置在次动轴(22)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车机械式变速传动装置,其特征在于所述从动齿轮组(5)包括有设置在次动轴(22)上的第一齿轮(31),在所述次动轴(22)上转动套设有支撑板(32),在所述支撑板(32)下表面转动安装有能与第一齿轮(31)啮合的第二齿轮(33),所述第二齿轮(33)能与驱动齿轮(4)啮合,在所述支撑板(32)上表面设有导向柱(34),在所述机箱(1)上侧内壁设有导向凹槽(35),所述导向柱(34)活动设置在导向凹槽(35)内。
4.根据权利要求2所述的一种汽车机械式变速传动装置,其特征在于所述调节装置(7)包括有设置在机箱(1)下侧内壁的液压缸(41),在所述液压缸(41)的活塞杆上设有连接杆(42),在所述次动轴(22)上转动套设有转套(43),所述连接杆(42)与转套(43)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车机械式变速传动装置,其特征在于所述输入轴(2)与输出轴(3)外端部均设有联轴器。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机械式变速传动装置,其特征在于所述机箱(1)包括有上壳体(61)和下壳体(62),所述上壳体(61)和下壳体(62)通过螺栓螺母固定连接。
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