[实用新型]一种用于无人机的起降装置有效
申请号: | 202020962141.2 | 申请日: | 2020-05-29 |
公开(公告)号: | CN212530057U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 顾家奇;徐庆芳 | 申请(专利权)人: | 苏州华安普新能源科技有限公司 |
主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64C25/18 |
代理公司: | 苏州睿昊知识产权代理事务所(普通合伙) 32277 | 代理人: | 陈华红子 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 无人机 起降 装置 | ||
1.一种用于无人机的起降装置,包括无人机本体(1)、摄像机构(3)和四组起降架(4),无人机本体(1)的左右两端设置有多组动力机构(2),摄像机构(3)的顶端与无人机本体(1)的底端连接,四组起降架(4)分别安装在无人机本体(1)的左端前侧和后侧以及右端前侧和后侧,四组起降架(4)的底端均设置有支腿;其特征在于,还包括四组固定架(5)、四组转动杆(6)、四组控制杆(7)、四组伸缩杆(8)、四组垫块(9)、四组紧固螺纹杆(10)、四组紧固螺纹环(11)和四组弹性卡杆(12),四组固定架(5)的内端分别与四组起降架(4)的外端上部区域连接,四组固定架(5)的底端设置有转动槽,四组转动杆(6)分别与四组转动槽铰接,四组控制杆(7)的顶端分别与四组转动杆(6)的底端连接,四组控制杆(7)的顶端均贯穿设置有伸缩槽,四组伸缩杆(8)分别与四组伸缩槽滑动连接,四组垫块(9)的顶端分别与四组伸缩杆(8)的底端连接,四组控制杆(7)的外端均设置有滑动槽(27),四组紧固螺纹杆(10)的内端分别与四组滑动槽(27)滑动穿过并且与四组伸缩杆(8)的外端连接,四组紧固螺纹环(11)分别与四组紧固螺纹杆(10)的外端螺装,四组固定架(5)的外端分别与四组弹性卡杆(12)的内端连接,四组转动杆(6)的外端均设置有卡槽(13),四组弹性卡杆(12)分别与四组卡槽(13)转动卡装。
2.如权利要求1所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,还包括四组缓冲杆(14)、四组防护块(15)、四组限位弹簧(16)和四组支撑块(17),四组支腿的底端均设置有缓冲槽(18),四组缓冲杆(14)的顶端分别与四组缓冲槽(18)的顶端连接,四组缓冲槽(18)的内侧壁均设置有防护滑槽(19),四组防护块(15)的内端与四组缓冲杆(14)的外端上部区域连接,四组防护块(15)分别与四组防护滑槽(19)滑动套装,四组缓冲杆(14)的底端分别与四组支撑块(17)的顶端中间区域连接,四组限位弹簧(16)分别滑动套装在四组缓冲杆(14)的底部,四组限位弹簧(16)的底端分别与四组支撑块(17)的顶端紧贴。
3.如权利要求2所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,每组动力机构(2)的外侧均设置有防护架(20)。
4.如权利要求3所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,每组紧固螺纹环(11)的内端均设置有防滑胶圈(21)。
5.如权利要求4所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,每组紧固螺纹环(11)的前端与后端均设置有多组防滑块(22)。
6.如权利要求5所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,还包括四组提手(23),四组提手(23)分别安装在四组弹性卡杆(12)的外端。
7.如权利要求6所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,还包括两组辅助把手(24),两组辅助把手(24)安装在无人机本体(1)的顶端。
8.如权利要求7所述的一种用于无人机的起降装置,其特征在于,还包括四组漂浮块(25)和四组安装螺纹孔(26),四组漂浮块(25)的内端分别与四组安装螺纹孔(26)的外端连接,每组垫块(9)的外端均设置有安装螺纹孔,四组安装螺纹孔(26)分别与四组安装螺纹孔螺装。
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