[实用新型]一种轨道交通用加热恒温地板

权利要求书

1.一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，包括由上至下依次设置的地板保护膜(1)、石墨烯导热膜(2)、恒温板上底板(3)、铜制散热芯(5)、恒温板下底板(6)、石墨烯加热膜(7)和隔热断桥铝板(8)，所述恒温板上底板(3)、恒温板下底板(6)为金属制成，所述恒温板上底板(3)、恒温板下底板(6)分别与铜制散热芯(5)钎焊为一体，所述恒温板上底板(3)、铜制散热芯(5)、恒温板下底板(6)、石墨烯加热膜(7)和隔热断桥铝板(8)的侧面通过恒温板侧封板(4)封边，所述石墨烯加热膜(7)电连接于电源。

2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述地板保护膜(1)与石墨烯导热膜(2)之间设置有与温度传感器连接的感温贴片，所述温度传感器电连接于PLC控制器，所述PLC控制器电连接于电源。

3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述铜制散热芯(5)呈左右交错的正弦波形的形状，所述铜制散热芯(5)与恒温板上底板(3)的连接处位于正弦波形的波峰或者波谷中的一者，所述铜制散热芯(5)与恒温板下底板(6)的连接处位于正弦波形的波峰或者波谷的另一者。

4.根据权利要求2所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述石墨烯加热膜(7)上覆有铜加热片(71)。

5.根据权利要求1所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述恒温板上底板(3)、恒温板下底板(6)和恒温板侧封板(4)为铝面板。

6.根据权利要求5所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述铜制散热芯(5)采用0.05～0.08mm铜箔制成。

7.根据权利要求5所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述恒温板上底板(3)采用厚度为1～1.5mm铝合金板制成。

8.根据权利要求5所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述恒温板下底板(6)采用厚度为0.6～0.8mm铝合金板制成。

9.根据权利要求1所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述石墨烯导热膜(2)的厚度为0.4mm。

10.根据权利要求1～9任一项所述的一种轨道交通用加热恒温地板，其特征在于，所述恒温板侧封板(4)开设有电气穿线孔(9)，所述石墨烯加热膜(7)的导线通过电器穿线孔穿过。