[实用新型]一种隧道二衬降尘养护台车有效
申请号: | 202020968507.7 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212359793U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
发明(设计)人: | 白恩郦;刘军权;谢昆;冷英杰 | 申请(专利权)人: | 中铁建西北投资建设有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21F5/04 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 刘崇义 |
地址: | 710061 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 降尘 养护 台车 | ||
1.一种隧道二衬降尘养护台车,其特征在于:包括台车门架和设置在所述台车门架底部的行走装置,以及设置在所述台车门架上的喷淋养护装置、降尘装置、集水装置和监测模块;
所述台车门架包括承重门架(1)、设置在承重门架(1)上的弧形模板(2)和设置在承重门架(1)下部的底板(3);
所述喷淋养护装置包括设置在底板(3)上的供水机构和多个沿弧形模板(2)长度方向均匀布设的喷淋机构,多个所述喷淋机构与所述供水机构连通;
所述喷淋机构包括设置在弧形模板(2)外侧壁上的弧形水管(4)和多个沿弧形水管(4)圆周方向均布的顶部水管(5),以及多个设置在弧形水管(4)上且供顶部水管(5)安装的伸缩杆(24),所述顶部水管(5)的端部安装有雾化喷头(6),所述雾化喷头(6)的喷口朝向隧道内壁;
所述降尘装置包括前降尘机构和后降尘机构,所述前降尘机构和后降尘机构对称布设在弧形模板(2)的两端,所述前降尘机构和后降尘机构均包括抽水泵(7)和与抽水泵(7)连接的喷水管(8),以及多个安装在喷水管(8)上的降尘水管(27),所述降尘水管(27)的端部安装有降尘喷头(29);
所述监测模块包括设置在底板(3)上的监测箱和设置在承重门架(1)上的传感器组,所述监测箱包括箱体(9)、设置在箱体(9)上的显示屏(26)和设置在箱体(9)内的电子线路板,以及集成在所述电子线路板上的微控制器(10),所述显示屏(26)的输入端与微控制器(10)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种隧道二衬降尘养护台车,其特征在于:所述行走装置包括设置在承重门架(1)底部四角的行走轮(11)。
3.根据权利要求1所述的一种隧道二衬降尘养护台车,其特征在于:所述供水机构包括设置在底板(3)上的水箱(12)、设置在水箱(12)顶部的注水泵(13)和与注水泵(13)连接的总注水管(14),以及多个安装在总注水管(14)上且与总注水管(14)连通的分水管(15);多个所述分水管(15)与多个所述喷淋机构的数量相同,所述分水管(15)远离总注水管(14)的端部与弧形水管(4)连通。
4.根据权利要求3所述的一种隧道二衬降尘养护台车,其特征在于:所述集水装置包括对称设置在弧形模板(2)两侧的第一集水槽(16)和第二集水槽(17),以及对称设置在弧形模板(2)两端且位于承重门架(1)下部的第三集水槽(18);
所述第一集水槽(16)、第二集水槽(17)和第三集水槽(18)结构相同,且所述第一集水槽(16)、第二集水槽(17)和第三集水槽(18)均包括挡水板(19)和与挡水板(19)底端连接的引流板(20),以及连接挡水板(19)和引流板(20)端部的连接板(21);
所述挡水板(19)与引流板(20)的连接处安装有回水管,所述回水管与水箱(12)连通,所述连接板(21)为三角形连接板。
5.根据权利要求1所述的一种隧道二衬降尘养护台车,其特征在于:所述传感器组包括温湿度传感器(22)和粉尘传感器(23),所述温湿度传感器(22)和粉尘传感器(23)的输出端均与微控制器(10)的输入端连接。
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