[实用新型]一种无框车门的加强结构有效
申请号: | 202020968703.4 | 申请日: | 2020-06-01 |
公开(公告)号: | CN212889799U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 朱继军;陈钲金 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J5/00;B60J1/17 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 加强 结构 | ||
1.一种无框车门的加强结构,包括:
车门内板;
其特征是,在车门内板前侧边和底侧边前部设有L形的长铰链加强板;在车门内板后侧边和底侧边后部设有L形的短铰链加强板。
2.根据权利要求1所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述长铰链加强板顶部高出车门内板上边缘,高出车门内板上边缘的长铰链加强板顶部形成高出部分,所述高出部分与车窗导轨相邻;高出部分与车窗导轨之间设有导轨安装支架,用于连接高出部分与车窗导轨。
3.根据权利要求2所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述车门内板上边缘设有外窗沿加强板,外窗沿加强板的一端与长铰链加强板的靠近车门内板前侧的侧边相连,另一端与车门内板的上边缘后侧相连;所述长铰链加强板的远离车门内板前侧的侧边设有外窗沿加强板支架,所述外窗沿加强板支架与外窗沿加强板相连。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述长铰链加强板和短铰链加强板的厚度均为1.2mm。
5.根据权利要求3所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述长铰链加强板和短铰链加强板L形的底部均设有螺母过孔。
6.根据权利要求5所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述螺母过孔的上方均设有升降器安装支架,呈凸台形,安装在长铰链加强板和短铰链加强板的底部。
7.根据权利要求6所述的一种无框车门的加强结构,其特征是,所述导轨安装支架由金属板冲压而成,金属板厚度为1.0mm,外窗沿加强板支架和升降器安装支架由金属板冲压而成,金属板厚度为1.2mm。
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